«ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΒΑΓΟΝΙ ΜΕΤΑΤΡΕΠΕΤΑΙ ΣΕ ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ»
25-02-2007
Λάφυρο... Πολιτισμού!
Παρά το ότι τα εκθέματά του είναι παλιά, αφού πρόκειται για μουσείο, προχωράει γρήγορα μπροστά και ο επόμενος στόχος είναι η απόκτηση ενός παλιού γερμανικού βαγονιού, λάφυρου μετά την αποχώρηση των κατακτητών το 1944, που θα αποτελέσει κέντρο πολιτιστικών δραστηριοτήτων. Το Σιδηροδρομικό Μουσείο Λάρισας δημιούργημα του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου, με τη στήριξη του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών (ΠΚΣ), αν και λειτουργεί λίγο χρονικό διάστημα, σε δανεικό χώρο, ήδη αντιμετωπίζει ανάγκες επέκτασής του. Το παλιό βαγόνι βρίσκεται στην περιοχή της Λάρισας, παρατημένο και οι σιδηροδρομικοί θα το κάνουν πάλι καινούριο, ώστε να αποτελέσει κέντρο ζωγραφικής, κινηματογράφου και άλλων παρόμοιων δραστηριοτήτων, για μαθητές και ενηλίκους. Στον απολογισμό χρονιάς που έγινε τη βδομάδα που πέρασε, η ανάγκη για απόκτηση στέγης του μουσείου εκφράστηκε ομόφωνα από όλους. Τα εκθέματα είναι πολλά, συντηρούνται κι άλλα και μέρος αυτών βρίσκονται σε προθήκες σε δωμάτιο και διάδρομο κτιρίου ιδιοκτησίας ΟΣΕ, που νοικιασμένο από το πολιτιστικό κέντρο, που φιλοξενεί και το Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου. Παράλληλα, το χώρο χρησιμοποιεί και ο ΟΣΕ για την εκπαίδευση υπαλλήλων του. Εκκρεμεί αίτημα στον ΟΣΕ για την παραχώρηση χώρου 100 τ.μ. στον πρώτο όροφο του κτιρίου της οδού Παλαιολόγου, με εκμίσθωση στο σύλλογο ή επέκταση του μισθωτηρίου συμφωνητικού του πολιτιστικού κέντρου, σύμφωνα με τον πρόεδρο κ. Γιάννη Πολυμέρου. Πάντα σε συνεργασία με το ΠΚΣ, η επέκταση του σιδηροδρομικού μουσείου και η δημιουργία μουσείου δρεζινών στο σιδηροδρομικό σταθμό Τεμπών και η αξιοποίηση της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής Τεμπών- Ραψάνης είναι οι βασικοί στόχοι του συλλόγου. Ήδη έχουν συγκεντρωθεί στη Λάρισα περίπου 15 παλιές δρεζίνες, πολλές από τις οποίες είναι σπάνια κομμάτια σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Οι δύο επισκευάστηκαν με έξοδα και εθελοντική εργασία μελών του συλλόγου και κάνουν δοκιμαστικές διαδρομές στα Τέμπη. Στα σκαριά προς επισκευή βρίσκονται και δύο ακόμα δρεζίνες, που μεταφέρθηκαν στο σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας. Η πιο εντυπωσιακή είναι αυτή που χρησιμοποιούσε ο εκάστοτε γενικός διευθυντής των σιδηροδρόμων στα υπηρεσιακά του ταξίδια και οι επίσημοι προσκεκλημένοι. Ήταν άνετη και είχε εσωτερικά ξύλινη επένδυση. Η άλλη μετέφερε προσωπικό με δυνατότητα μεταφοράς άνω των είκοσι ατόμων. Ο Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου, όπως είπε στην ομιλία του προς τα μέλη στην εκδήλωση της κοπής της πίτας ο πρόεδρος κ. Γιάννης Πολυμέρου, επιδιώκει να συμβάλει στην ανάπτυξη της κοιλάδας των Τεμπών ως πόλου έλξης με ήπιας μορφής τουρισμό, στην προβολή των μνημείων της φύσης και του πολιτιστικού ενδιαφέροντος. Ο δε παλιός σιδηροδρομικός σταθμός των Τεμπών να γίνει σημείο αναφοράς της σιδηροδρομικής αναψυχής και να μετατραπεί σε σταθμό σιδηροδρομικής ιστορίας. Στους γενικότερους, πάγιους, σκοπούς του συλλόγου συμπεριλαμβάνονται: Η στήριξη της προσπάθειας για εκσυγχρονισμό και ανάπτυξη του σιδηροδρόμου, η προάσπιση των ελληνικών σιδηροδρόμων με πιέσεις, παραστάσεις, μελέτες και έρευνες, η προβολή του σιδηροδρόμου με επιστημονικές, πολιτιστικές, τεχνικές και ψυχαγωγικές εκδηλώσεις, η αποτύπωση και διάσωση του σιδηροδρομικού υλικού, η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού μοντελισμού και η τήρηση αρχείων σχετικά με τη σιδηροδρομική τεκμηρίωση.
Ε. ΡΗΓΟΠΟΥΛΟΣ
