Σιδηροδρομικές ειδήσεις από τη Λάρισα και όχι μόνο

Δευτέρα 30 Οκτωβρίου 2017

Πανελλήνια συνάντηση σιδηροδρομικών στο Δοξαρά


ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 1η ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ
Πανελλήνια συνάντηση σιδηροδρομικών στο Δοξαρά
Δημοσίευση: 30 Οκτ 2017 15:46

Πανελλήνια μορφή λαμβάνει και φέτος η συνάντηση των σιδηροδρομικών στην πανήγυρη των Αγίων Αναργύρων, στο φερώνυμο εκκλησάκι των σιδηροδρομικών στο Δοξαρά, την Τετάρτη 1η Νοεμβρίου 2017.

Το πανελλήνιο προσκλητήριο απευθύνουν τα σιδηροδρομικά σωματεία συνταξιούχων και εργαζομένων των Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Λάρισας και Βόλου. Οικογενειακά αναμένεται να μεταβούν οι σιδηροδρομικοί, από πολλά σημεία της χώρας, για να προσκυνήσουν στο εκκλησάκι που κτίστηκε στη μνήμη θυμάτων σιδηροδρομικών στο δυστύχημα του 1972.

Την εορτή συντονίζει φέτος ο Σύνδεσμος Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, ανήμερα της εορτής των Αγίων Αναργύρων θα τελεσθεί θεία λειτουργία με θείο κήρυγμα, αρτοκλασία, λιτάνευση της ιερής εικόνας και μνημόσυνο για την ανάπαυση των ψυχών των φονευθέντων και όλων των αποβιωσάντων σιδηροδρομικών και των μελών των οικογενειών των.

Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Συνταξιούχων Λαρισαίων Σιδηροδρομικών «Ο Αγιος Φίλιππος» θα δρομολογήσει λεωφορείο το οποίο θα αναχωρήσει από το Σ.Σ. Λάρισας στις 8:30 το πρωί. 

Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής στα τηλέφωνα 6977-744376, 6948-304583 και 6945-636829.

Τρίτη 24 Οκτωβρίου 2017

«Ηλεκτροφόρο σύρμα» η ελλιπής περίφραξη


«ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΘΕΙ ΑΛΛΗ ΖΩΗ» ΖΗΤΑΕΙ Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ
ΕΝΗΜΕΡΩΝΟΝΤΑΣ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ

«Ηλεκτροφόρο σύρμα» η ελλιπής περίφραξη

*ΟΣΕ: «Το σημείο που δεν έχει περίφραξη
είναι ράμπα φορτοεκφόρτωσης» 

*Μεγάλα κενά σε πολλά σημεία
διαπιστώνει ο φωτογραφικός φακός της «Ε»

Δημοσίευση: 24 Οκτ 2017 22:03


Οδός Ξυλοκάστρου. Η πρόσβαση κάτι παραπάνω από εύκολη

Ένα από τα σημαντικά ζητήματα της Λάρισας έφερε με τον πλέον δραματικό τρόπο στην επικαιρότητα ο χαμός του 15χρονου Κωνσταντίνου Μπαμπανιάρη.

Το θέμα της περίφραξης των σιδηροδρομικών γραμμών απασχολούσε πάντοτε την πόλη, τώρα όμως είναι ύψιστης σημασίας καθώς από τις εναέριες γραμμές ηλεκτροκίνησης περνάει ρεύμα υψηλής τάσης 25 χιλιάδων βόλτ. Η περίφραξη είναι ελλιπής και τρύπια σε πολλά σημεία από τα οποία διέρχονται καθημερινά εκατοντάδες πολίτες μεταξύ αυτών και μικρά παιδιά. Πρόκειται για αμέλεια των αρμοδίων που αφήνουν την κατάσταση έτσι όλα αυτά τα χρόνια και σε ορισμένες περιπτώσεις αποδεικνύεται εγκληματική όταν συνδυάζεται με τον αυθορμητισμό των εφήβων για περιπέτεια. Μπορεί να πέρασαν πέντε ολόκληρα χρόνια μετά το ατύχημα του 12χρονου που είχε «κεραυνοβοληθεί», νοσηλεύτηκε για πολλούς μήνες, όμως τίποτα δεν άλλαξε από το τότε.


Η περίφραξη στην οδό Αρσάκη. Σε κάποια σημεία έχει γκρεμιστεί και σε άλλα το ύψος είναι πολύ χαμηλό. Ο καθένας μπορεί να περάσει


Στη συγκεκριμένη περίπτωση ο απολογισμός δεν περιορίστηκε σε έναν τραυματισμό. Είχαμε θάνατο καθώς ο άτυχος 15χρονος δεν άντεξε και κατέληξε μετά από μια εβδομάδα νοσηλείας στο Νοσοκομείο Παίδων «Παν. και Αγλαΐας Κυριακού». Ο Κωνσταντίνος Μπαμπανιάρης που βρέθηκε για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο στον Εμπορευματικό Σταθμό του Μεζούρλου έχασε τη ζωή από μια άτυχη στιγμή και την περίπτωση αυτή ερευνά το Αστυνομικό Τμήμα Λάρισας, ενώ την πορεία της έρευνας παρακολουθεί και η Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας που εξετάζει το ενδεχόμενο – σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε» - της επέμβασης των αρχών προκειμένου να «ασφαλισθεί» άμεσα το τμήμα που δεν έχει περίφραξη, στη συνοικία της Νέας Πολιτείας.

Το συγκεκριμένο κομμάτι του σιδηροδρομικού δικτύου, βρίσκεται από την ανατολική πλευρά στη συνοικία της Νέας Πολιτείας (επί της οδού Ξυλοκάστρου) και είναι μήκους περίπου 300 μέτρων. Ο χώρος δεν διαθέτει περίφραξη με αφορμή μεταφορτώσεις εμπορευμάτων, κυρίως του Στρατού Ξηράς, με τη Στρατιωτική Διοίκηση Σιδηροδρόμων Λάρισας να διευκρινίζει σε πρόσφατο ρεπορτάζ της «Ε», πως δεν έχει την αρμοδιότητα για την περίφραξη του χώρου. Στελέχη του ΟΣΕ από την πλευρά τους αναφέρουν πως η χρήση είναι συχνή και για ιδιώτες και ως εκ τούτου είναι δύσκολη η τοποθέτηση πλέγματος.

Ο φωτογραφικός φακός της «Ε» σήμερα παρουσιάζει μια σειρά από σημεία τα οποία χρήζουν άμεσης επέμβασης καθώς σε κάποια από αυτά περνάνε πολίτες που θέλουν να βρεθούν πιο γρήγορα στην άλλη πλευρά των γραμμών.

Ως προς τα αίτια τώρα του δυστυχήματος, που θα ερευνηθούν στο πλαίσιο της εισαγγελικής έρευνας η οποία εκ των πραγμάτων προσλαμβάνει πλέον άλλη διάσταση μετά τον θάνατο του ανήλικου μαθητή, σιδηροδρομικοί εκτιμούν ότι ο 15χρονος, για να «κεραυνοβοληθεί» θα πρέπει να είχε ανέβει στην οροφή κάποιου βαγονιού.

Έτσι, εκτιμάται ότι προκλήθηκε βραχυκύκλωμα λόγω και της μικρής απόστασης με τις εναέριες γραμμές του συστήματος ηλεκτροκίνησης (που βρίσκονται υπό τάση 25.000 V).


Μαθητές που κάθε πρωί πηγαίνουν στο σχολείο.
Χρειάζεται να περάσουν από την άλλη πλευρά των γραμμών

ΣΧΟΛΕΙΑ

Σύμφωνα με πληροφορίες το οικογενειακό περιβάλλον του 15χρονου ήρθε σε τηλεφωνική επαφή με Γυμνάσια – Δημοτικά της περιοχής του εμπορευματικού σταθμού Μεζούρλου από όπου και ζήτησε να υπάρξει ενημέρωση των παιδιών για τους κινδύνους που υπάρχουν. Οι διευθύνσεις των σχολείων ήδη μίλησαν στα παιδιά και αναμένεται να υπάρξει και ενημέρωση των συλλόγων γονέων και κηδεμόνων.


Οδός Λατταμύα. Η περίφραξη έχει γκρεμιστεί.
Απέναντι υπάρχουν πλατείες και η κίνηση των πεζών είναι αυξημένη 


Κ.ΓΚΙΑΣΤΑΣ - Φωτ. Λ. ΤΖΕΚΑΣ

Τετάρτη 18 Οκτωβρίου 2017

Πιο κοντά στην περίφραξη Μεζούρλου;


ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ 15ΧΡΟΝΟΥ

Πιο κοντά στην περίφραξη Μεζούρλου;

Δημοσίευση: 18 Οκτ 2017 22:20

Το σοβαρό ατύχημα του 15χρονου Λαρισαίου, ο οποίος χτυπήθηκε από ρεύμα υψηλής τάσης 25 χιλιάδων βολτ στο Εμπορικό Σταθμό του Μεζούρλου και νοσηλεύεται στο Νοσοκομείο Παίδων «Παν. και Αγλαΐας Κυριακού» όπου παλεύει για τη ζωή του, έφερε στην επικαιρότητα ένα ζήτημα για το οποίο όπως φαίνεται θα υπάρξει κινητοποίηση με σκοπό να δοθεί λύση.


Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε» οι αρχές της Λάρισας θα επέμβουν άμεσα με στόχο να δοθεί λύση στο ζήτημα της περίφραξης του Σταθμού και με οποιονδήποτε τρόπο να κλείσει το κομμάτι που είναι ανοιχτό για εκατοντάδες μέτρα από την οδό Ξυλοκάστρου.

Το συγκεκριμένο κομμάτι από την πλευρά της Νέας Πολιτείας προσφέρει τη δυνατότητα σε όλους όσοι θέλουν να επιχειρήσουν να κάνουν γκράφιτι, παρκούρ ή απλά να εισέλθουν στον χώρο με τα σταθμευμένα βαγόνια, να το κάνουν άκοπα καθώς δεν υπάρχει περίφραξη όπως υπάρχει κατά μήκος των γραμμών.

Η είσοδος νεαρών στο σημείο μετά τις απογευματινές ώρες είναι ένα σύνηθες φαινόμενο, με τους φύλακες να προσπαθούν να τους απομακρύνουν αφού πρώτα τους εντοπίσουν μετά από ελέγχους. Ο σοβαρός τραυματισμός του 15χρονου του απόγευμα του Σαββάτου ωστόσο ήταν το δεύτερο περιστατικό καθώς πριν από πέντε χρόνια είχε τραυματιστεί ένα δωδεκάχρονο αγόρι που είχε ανέβει. Από τότε μέχρι σήμερα πάντως δεν άλλαξε κάτι όσον αφορά στο κομμάτι των εκατοντάδων μέτρων που είναι χωρίς περίφραξη.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών του ΟΣΕ, ο 15χρονος ανέβηκε στην οροφή του τρένου και πλησίασε το καλώδιο των 25.000 volt σε απόσταση μόλις 25 εκατοστών καθώς προκλήθηκε βραχυκύκλωμα. Οι τελευταίες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της υγείας του αναφέρουν πως είναι σε στάσιμη αλλά κρίσιμη κατάσταση.

Κ.Γ.

Κυριακή 15 Οκτωβρίου 2017

Άρπαξε φωτιά νεαρός στον σταθμό Μεζούρλου


ΚΕΡΑΥΝΟΒΟΛΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΤΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ

Άρπαξε φωτιά νεαρός στον σταθμό Μεζούρλου

Δημοσίευση: 15 Οκτ 2017 15:09

Με σοβαρά εγκαύματα σε όλο του το σώμα, μεταφέρθηκε χθες το βράδυ ένας νεαρός στο Νοσοκομείο, καθώς κεραυνοβολήθηκε από ρεύμα υψηλής τάσης των γραμμών του ΟΣΕ στην περιοχή του Μεζούρλου.


Ήταν γύρω στις 8 το βράδυ, όταν ο φύλακας του εμπορικού σταθμού του ΟΣΕ άκουσε μια έκρηξη και είδε φλόγες στην 7η γραμμή του σταθμού.

Με έναν πυροσβεστήρα ανά χείρας έσπευσε, για να διαπιστώσει έντρομος ότι ένας άντρας καιγόταν μεταξύ δύο σταθμευμένων βαγονιών!

Προσπάθησε και έσβησε τη φωτιά ενώ αμέσως μετά ειδοποίησε το ΕΚΑΒ και την αστυνομία. Ο νεαρός στην ηλικία, τα στοιχεία του οποίου δεν έγιναν γνωστά, διακομίστηκε με σοβαρά εγκαύματα στο εφημερεύον Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας.

Πέμπτη 5 Οκτωβρίου 2017

Αποκαθίσταται το πρόβλημα του ανελκυστήρα στον σταθμό Λάρισας


ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ ΣΕ ΚΕΛΛΑ

Αποκαθίσταται το πρόβλημα του ανελκυστήρα στον σταθμό Λάρισας

Δημοσίευση: 05 Οκτ 2017 15:03

Να αποκατασταθεί άμεσα το πρόβλημα με τη λειτουργία του ανελκυστήρα στον Σταθμό του ΟΣΕ της Λάρισας, επιτρέποντας την απρόσκοπτη και αυτονόητη πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρία σε αυτόν, ζήτησε ο αν. τομεάρχης Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων της ΝΔ, βουλευτής Ν. Λάρισας κ. Χρήστος Κέλλας, στο πλαίσιο συνάντησης που είχε στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού στην Αθήνα με τους κ.κ. Γεώργιο Αποστολόπουλο, πρόεδρο του Δ.Σ. ΟΣΕ και Κωνσταντίνο Πετράκη, διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ.


Ο Λαρισαίος πολιτικός όπως αναφέρει σε σχετική ανακοίνωσή του «είχε λάβει ενημέρωση από την Περιφερειακή Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας, αναφορικά με τα προβλήματα προσβασιμότητας που αντιμετωπίζει ο Σιδηροδρομικός Σταθμός της Λάρισας και τα οποία καθιστούν εξαιρετικά προβληματική, ανασφαλή, έως και αδύνατη την εξυπηρέτηση και μετακίνηση των Ατόμων με Αναπηρία. 

Σύμφωνα με όσα κατήγγειλε η Ομοσπονδία των Ατόμων με Αναπηρία, “στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας, ένας εκ των δύο ανελκυστήρων που οδηγούν στην υπόγεια διάβαση μεταξύ των αποβάθρων του σταθμού, εδώ και τουλάχιστον δύο μήνες βρίσκεται εκτός λειτουργίας. Η μη λειτουργία, μάλιστα, του ενός να ακυρώνει τη λειτουργία του δεύτερου, καθώς ο ένας πηγαίνει προς τα κάτω και ο δεύτερος προς τα πάνω. 

Ως εκ τούτου, άτομα με αναπηρία, υπερήλικοι, μητέρες με καροτσάκια βρεφών ή εγκυμονούσες, καθώς και επιβάτες με πολλές και βαριές αποσκευές, αδυνατούν να μετακινηθούν με ασφάλεια και αυτονομία μεταξύ των αποβάθρων του σταθμού, με συνακόλουθο, την αδυναμία χρήσης των σιδηροδρομικών συρμών”.

Τα στελέχη του ΟΣΕ αναγνωρίζοντας το επείγον του ζητήματος, επικοινώνησαν με τους αρμόδιους στη Λάρισα, δεσμευόμενοι για άμεση επισκευή του ανελκυστήρα, έως το τέλος της εβδομάδας». 

Μετά τη συνάντηση, ο κ. Κέλλας δήλωσε:

«Θεώρησα υποχρέωσή μου να ενημερώσω τα στελέχη της διοίκησης του ΟΣΕ για την απαράδεκτη κατάσταση, που επικρατεί στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λαρίσης, και η οποία καθιστά αδύνατη την εξυπηρέτηση και μετακίνηση των Ατόμων με Αναπηρία, ζητώντας την τάχιστη αποκατάσταση του προβλήματος. Οι υπεύθυνοι δεσμεύτηκαν πως μέχρι το τέλος της εβδομάδας το πρόβλημα θα αποκατασταθεί προκειμένου να εμπεδωθεί όχι μόνο η ασφάλεια αλλά και η αξιοπρέπεια των Ατόμων με Αναπηρία.

Αυτό είναι το ελάχιστο που οφείλει να πράξει η πολιτεία απέναντι στα Άτομα με Αναπηρία, που αποτελούν τους αφανείς ήρωες της κοινωνίας μας. Η μη εξάλειψη, άλλωστε, των κοινωνικών ανισοτήτων και η χαμηλής ποιότητας παροχή υπηρεσιών που απολαμβάνουν, είναι κάτι που προσβάλλει την επίσημη πολιτεία και όχι μόνο».

Τρίτη 3 Οκτωβρίου 2017

Να επισκευαστεί ο ανελκυστήρας στον σταθμό ΟΣΕ της Λάρισας


ΜΑΞ. ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ:

Να επισκευαστεί ο ανελκυστήρας στον σταθμό ΟΣΕ της Λάρισας

Δημοσίευση: 03 Οκτ 2017 15:26

«Να αποκατασταθεί επειγόντως η βλάβη του ανελκυστήρα στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας, που οδηγεί στην υπόγεια διάβαση μεταξύ των αποβάθρων του σταθμού, που εδώ και τουλάχιστον δύο μήνες βρίσκεται εκτός λειτουργίας, γεγονός που ταλαιπωρεί και θέτει σε κίνδυνο άτομα με αναπηρία, αλλά και υπερήλικες, εγκυμονούσες και γονείς με καροτσάκια».

Τα παραπάνω ζητά ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη.


Ο Θεσσαλός πολιτικός με Αναφορά που κατέθεσε στη Βουλή συνηγορεί στο αίτημα που διατύπωσε σε επιστολή του ο πρόεδρος της Περιφερειακής Ομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας κ. Ράλλη Τσιουλάκης με τίτλο «Προσβασιμότητα σταθμών ΟΣΕ, ταλαιπωρίας το ανάγνωσμα».

Όπως επισημαίνεται, αντί να διορθωθεί η βλάβη του ανελκυστήρα επιλέχθηκε ως λύση η χρησιμοποίηση ράμπας όδευσης επί των σιδηροδρομικών γραμμών, που, όπως σημειώνει και ο κ. Τσιουλάκης, κρίνεται ατελέσφορη, καθώς δεν διασφαλίζει τόσο την αυτόνομη μετακίνηση ούτε και την ασφάλεια των μετακινουμένων.

Ο κ. Χαρακόπουλος αναδεικνύοντας το ζήτημα στη βουλή, καλεί τον αρμόδιο υπουργό να εξετάσει το αίτημα των ατόμων με αναπηρία, προκειμένου να διορθωθεί άμεσα το πρόβλημα, ώστε να υπάρξει ελεύθερη προσβασιμότητα, καθώς και να εξασφαλισθεί η ασφάλεια αλλά και η αξιοπρέπεια τόσο των ατόμων με αναπηρία αλλά και όλων των επιβατών που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν τους ανελκυστήρες.

Υπενθυμίζεται ότι ανάλογο πρόβλημα προέκυψε προ καιρού και στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Κατερίνης, το οποίο είχε καυτηριάσει η Περιφερειακή Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας.

Δευτέρα 2 Οκτωβρίου 2017

"Τρένο - stop" στη γραμμή Λάρισας - Βόλου


ΟΙ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΣΤΑΜΑΤΟΥΝ -ΜΟΝΟ- ΑΝ ΔΟΥΝ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΣΤΟΥΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ...

"Τρένο - stop" στη γραμμή Λάρισας - Βόλου

* Υπολειτουργούν οι σταθμοί Χάλκης, Μελίας, Κυψέλης, Αρμενίου, Στεφανοβικείου, Ριζόμυλου, Βελεστίνου, Αγ. Γεωργίου και Μελισσιάτικων

Δημοσίευση: 02 Οκτ 2017 22:19

Λιγοστοί κάθε φορά οι ταξιδιώτες που επιβιβάζονται από τους ενδιάμεσους σταθμούς της διαδρομής Λάρισα – Βόλος.


Η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο Λάρισα – Βόλος εξυπηρετούσε παραδοσιακά τους κατοίκους των χωριών του κάμπου. Σε παλαιότερες εποχές, όταν δεν υπήρχε ένα –τουλάχιστον- αυτοκίνητο σε κάθε οικογένεια, το τρένο ήταν το βασικό μέσο μετακίνησης για τους κατοίκους των περιοχών εκατέρωθεν της γραμμής.


Οι σταθμοί της Χάλκης, της Μελίας, της Κυψέλης, του Αρμενίου, του Στεφανοβικείου, του Ριζόμυλου, του Βελεστίνου, του Αγ. Γεωργίου και των Μελισσιάτικων που βρίσκονται στη γραμμή δεν λειτουργούν πια. Παραμένουν κλειστοί χωρίς κάποιο σιδηροδρομικό υπάλληλο. Στέκουν μόνα τους εκεί τα παλιά και εγκαταλελειμμένα κτίρια για να θυμίζουν ότι γνώρισαν καλύτερες μέρες.


Όταν το τρένο ξεκινά από τη Λάρισα για τον Βόλο ή το αντίστροφο ο μηχανοδηγός ενημερώνεται για ποιους προορισμούς έχουν κοπεί εισιτήρια και έτσι γνωρίζει σε ποια σημεία θα κάνει στάση. Όταν όμως ο ταξιδιώτης έχει ως αφετηρία του κάποιον από τους ενδιάμεσους σταθμούς, ελλείψει σταθμαρχών αυτό που γίνεται είναι το τρένο να κόβει ταχύτητα πλησιάζοντας, κι εφόσον ο μηχανοδηγός δει κόσμο να περιμένει στην αποβάθρα σταματά και τον επιβιβάζει. Αλλιώς, συνεχίζει για τον επόμενο.


Οι ενδιάμεσοι σταθμοί της διαδρομής εξυπηρετούν ελάχιστο κόσμο σε σχέση με παλαιότερα αν και δεν υπάρχουν ακριβή στοιχεία που να αποδεικνύουν την κινητικότητα των επιβατών. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο εκπρόσωπος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Κώστας Αδάμος αρκετοί είναι καθημερινά εκείνοι που μεταβαίνουν με το τρένο στις εργασίες τους, στη Λάρισα ή τον Βόλο, από τα γύρω χωριά, ενώ οι πρακτικές δουλειές με δημόσιες υπηρεσίες, οι συναλλαγές σε τράπεζες, τα ψώνια και η διασκέδαση στην πόλη είναι οι πιο συχνές αιτίες μετακίνησης αυτών των πληθυσμών με το τρένο. Βέβαια, δεν είναι αρκετοί ώστε να δικαιολογούν εκεί την παρουσία υπαλλήλου του ΟΣΕ. Από τους εννέα συνολικά σταθμούς της διαδρομής, εκείνοι που παρουσιάζουν μεγαλύτερη κινητικότητα είναι η Κυψέλη, το Αρμένιο, το Στεφανοβίκειο και το Βελεστίνο, σημειώνει ο κ. Αδάμος λέγοντας ότι σε αυτούς η αμαξοστοιχία κάνει πάντοτε στάση.

Αν βρεθείτε, λοιπόν, σε κάποιο από τα χωριά του κάμπου και θέλετε να επιστρέψετε με το τρένο, κάντε σινιάλο στο τρένο. Θα σταματήσει...

Παναγιώτα Φούντα

Φωτ. Λεωνίδας Τζέκας