Σιδηροδρομικές ειδήσεις από τη Λάρισα και όχι μόνο

Πέμπτη 12 Ιανουαρίου 2017

Κόλλησε για 7 ώρες στη Λάρισα


ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΑ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΕΝΤΟΝΗΣ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ ΣΤΑ ΠΑΛΑΙΟΦΑΡΣΑΛΑ

Κόλλησε για 7 ώρες στη Λάρισα

* Μεγάλη ταλαιπωρία για 150 περίπου επιβάτες

Δημοσίευση: 12 Ιαν 2017 15:00

Για εφτά ώρες έμεινε ακινητοποιημένη, στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας, η αμαξοστοιχία 55 που ξεκίνησε από Θεσσαλονίκη με κατεύθυνση την Αθήνα.


Οι 150 περίπου επιβάτες είδαν το τρένο τους να σταματάει από τις 12 περίπου το μεσημέρι ως και τις 7 το απόγευμα, καθώς σύμφωνα με τον υπεύθυνο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Λάρισα, στο ύψος των Παλαιοφαρσάλων και του Δομοκού το χιόνι ήταν πολύ και δεν θα επέτρεπε στο τρένο να συνεχίσει την πορεία του, τη στιγμή μάλιστα που κι άλλες αμαξοστοιχίες αντιμετώπιζαν προβλήματα σε διάφορα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου.

Οι επιβάτες ωστόσο είχαν την τύχη (μέσα στην ατυχία τους) να έχουν ζέστη τόσο στην αίθουσα του Σιδηροδρομικού Σταθμού όσο και εντός της αμαξοστοιχίας. Δεν γλίτωσαν όμως την πολύωρη ταλαιπωρία.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εν τω μεταξύ, χθες εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ενημέρωνε πως λόγω των σφοδρών χιονοπτώσεων και των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στη σιδηροδρομική υποδομή στο τμήμα μεταξύ Λαμίας και Θεσσαλονίκης (μη λειτουργία κλειδιών λόγω παγετού, συσσώρευση χιονιού στις γραμμές, κ.λπ.) αναγκάζεται να μειώσει τα δρομολόγια των τρένων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα. Αυτό συνέβη χθες και θα συνεχιστεί και σήμερα.

Ακόμα έκανε γνωστό πως θα μειωθούν και τα δρομολόγια των συρμών του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη. Η εταιρία ζήτησε την κατανόηση του επιβατικού κοινού για την ταλαιπωρία που θα υποστεί ξεκαθαρίζοντας όμως ότι δεν ευθύνεται η ίδια. Επίσης στην ίδια ανακοίνωση υπογράμμιζε ότι το σύνολο του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ είναι σε επιφυλακή εδώ και μέρες και οι άδειες του προσωπικού της έχουν ανασταλεί. Τέλος, σημείωνε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ κάνει μόνο χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής, ενώ η εύρυθμη λειτουργία της (υποδομής) είναι αρμοδιότητα και ευθύνη άλλου φορέα.

ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ

Αναλυτικά οι αριθμοί των αμαξοστοιχιών που τα δρομολόγιά τους θα ανασταλούν σήμερα είναι οι εξής:

Στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα:

50, 51, 56, 55, 60 και 61

*Οι αμαξοστοιχίες του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο τμήμα Λάρισα – Θεσσαλονίκη – Λάρισα

1592, 1593, 1594, 1595, 2592, 2591, 2598 και 2597

Επίσης, για σήμερα στο τμήμα μεταξύ Λάρισας – Καλαμπάκας – Παλαιοφάρσαλου – Λάρισας αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια.

ΚΑΤΣΙΑΝΤΩΝΗΣ: ΜΙΑ ΑΣΠΡΗ ΜΕΡΑ

Εξάλλου ο βουλευτής Λάρισας της Ένωσης Κεντρώων κ. Γιώργος Κατσιαντώνης εξέδωσε ανακοίνωση για τα προβλήματα που υπήρξαν στα δρομολόγια. Πιο αναλυτικά τόνισε τα εξής: «Ελλάδα 2017; Η μήπως…1817; Πόση ντροπή πια; Παρέλυσε η χώρα από λίγο χιόνι που έπεσε; Εκατοντάδες άνθρωποι εγκλωβισμένοι ώρες ατέλειωτες στη μέση του πουθενά και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ «φάντασμα»! Ούτε στα τηλέφωνα δεν μπορεί να τους βρει κανείς για να μάθει το αυτονόητο, πώς θα μετακινηθεί αυτός ο κόσμος που ξεπαγιάζει μέσα σε μια αμαξοστοιχία που όπως μαθαίνω ακινητοποιήθηκε λόγω κακής συντήρησης στις γραμμές του τρένου. Υπάρχουν άνθρωποι που κινδυνεύουν, υπάρχει ένα παιδί που μεταφέρεται με αυτό το υποτιθέμενο ασφαλές μέσο μεταφοράς για να χειρουργηθεί επειγόντως. Ήμαρτον πια! Μέχρι πού θα φτάσει ο κατήφορος σε αυτή τη χώρα που πέρα από τους πολίτες που εκπληρώνουν με «αίμα» τις υποχρεώσεις τους οι υπόλοιποι πουλάνε «αέρα» και υποσχέσεις για μια καλύτερη Ελλάδα;

ΠΑΡΑΠΟΝΑ

Αρκετοί πάντως ήταν οι αναγνώστες που τηλεφώνησαν στα γραφεία της «Ε» διαμαρτυρόμενοι τόσο για τις καθυστερήσεις όσο και για το γεγονός πως δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν με κάποιον από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας.

Από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ωστόσο ανακοινώθηκε πως τα τηλέφωνα επικοινωνίας είναι:

14511 Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών (καθημ. 06:00 - 23:00) και 213 0 121 121 Γραμμή Παραπόνων -Δευτέρα - Παρασκευή 08:00 - 13:00.

Κ.ΓΚΙΑΣΤΑΣ

Τετάρτη 11 Ιανουαρίου 2017

Απεγκλωβίστηκε η αμαξοστοιχία που ήταν ακινητοποιημένη στον σταθμό της Λάρισας


Απεγκλωβίστηκε η αμαξοστοιχία που ήταν ακινητοποιημένη στον σταθμό της Λάρισας

Δημοσίευση: 11 Ιαν 2017 19:15

Μετά από επτά ώρες ταλαιπωρίας, λίγο μετά τις 7 το απόγευμα η αμαξοστοιχία Intercity 55, με προορισμό την Αθήνα ξεκίνησε το ταξίδι της από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας.


Λόγω μεγάλης χιονόπτωσης παρέμεινε για ώρες σταματημένη, και οι περίπου 150 επιβάτες βρίσκονταν σε αυτή περίμεναν να βελτιωθεί η κατάσταση για να συνεχίσουν το ταξίδι τους σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε». 

Ντόμινο βλαβών στα τρένα που κινούνται στα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από Λαμία ως Θεσσαλονίκη, λόγω των δύσκολων καιρικών συνθηκών, που έχουν ως αποτέλεσμα το πάγωμα των γραμμών του δικτύου. Με τρίτη μηχανή συνεχίζει τελικά το ταξίδι της προς Αθήνα η αμαξοστοιχία IC53, που είχε ακινητοποιηθεί νωρίτερα με 300 επιβάτες στην περιοχή του Δομοκού.

Αφού αντικαταστάθηκε η πρώτη μηχανή, βλάβη προκλήθηκε και στη δεύτερη, με αποτέλεσμα την περαιτέρω ταλαιπωρία των επιβατών.

Ακινητοποιημένη είναι και μια αμαξοστοιχία του προαστιακού σιδηροδρόμου στο Πλατύ Ημαθίας, κοντά στον σταθμό του τρένου.

Σταματημένο τρένο στη Λάρισα λόγω χιονιά - 150 επιβάτες


Σταματημένο τρένο στη Λάρισα λόγω χιονιά - 150 επιβάτες

Δημοσίευση: 11 Ιαν 2017 17:35

Λόγω μεγάλης χιονόπτωσης παραμένει σταματημένη στο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας η αμαξοστοιχία 55 που κατευθύνεται προς Αθήνα. Περίπου 150 επιβάτες βρίσκονται σε αυτήν και περιμένουν πότε θα βελτιωθεί η κατάσταση για να ξεκινήσουν σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε».

Το έντονο πρόβλημα βρίσκεται στην περιοχή των Παλαιοφαρσάλων.

Ντόμινο βλαβών στα τρένα που κινούνται στα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από Λαμία ως Θεσσαλονίκη, λόγω των δύσκολων καιρικών συνθηκών, που έχουν ως αποτέλεσμα το πάγωμα των γραμμών του δικτύου. Με τρίτη μηχανή συνεχίζει τελικά το ταξίδι της προς Αθήνα η αμαξοστοιχία IC53, που είχε ακινητοποιηθεί νωρίτερα με 300 επιβάτες στην περιοχή του Δομοκού.

Αφού αντικαταστάθηκε η πρώτη μηχανή, βλάβη προκλήθηκε και στη δεύτερη, με αποτέλεσμα την περαιτέρω ταλαιπωρία των επιβατών. 

Ακινητοποιημένη είναι και μια αμαξοστοιχία του προαστιακού σιδηροδρόμου στο Πλατύ Ημαθίας, κοντά στον σταθμό του τρένου.

Αλλαγές στα δρομολόγια του ΟΣΕ λόγω κακοκαιρίας


Αλλαγές στα δρομολόγια του ΟΣΕ λόγω κακοκαιρίας

Δημοσίευση: 11 Ιαν 2017 16:20

Λόγω των σφοδρών χιονοπτώσεων και των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί στη σιδηροδρομική υποδομή στο τμήμα μεταξύ Λαμίας και Θεσσαλονίκης (μη λειτουργία κλειδιών λόγω παγετού, συσσώρευση χιονιού στις γραμμές, κλπ), η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποφάσισε τη μείωση των δρομολογίων στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, σήμερα Τετάρτη και αύριο Πέμπτη.


Επίσης, θα μειωθούν και τα δρομολόγια των συρμών του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού για την ταλαιπωρία που θα υποστεί, χωρίς να ευθύνεται η ίδια. Το σύνολο του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ είναι σε επιφυλακή εδώ και μέρες και οι άδειες του προσωπικού της έχουν ανασταλεί. Τέλος, σημειώνεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ κάνει μόνο χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής, ενώ η εύρυθμη λειτουργία της (υποδομής) είναι αρμοδιότητα και ευθύνη άλλου φορέα.

Αναλυτικά οι αριθμοί των αμαξοστοιχιών που τα δρομολόγια τους θα ανασταλούν είναι οι εξής:

• Σήμερα Τετάρτη 11/1/2017

Στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη - Αθήνα:

58,60,600,59,61,601 και 885

• Αύριο Πέμπτη 12/1/2017

Στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα:

50, 51, 56, 55, 60 και 61

Οι αμαξοστοιχίες του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στο τμήμα Λάρισα – Θεσσαλονίκη – Λάρισα :

1592, 1593, 1594, 1595, 2592, 2591, 2598 και 2597

Επίσης, για αύριο στο τμήμα μεταξύ Λάρισας – Καλαμπάκας – Παλαιοφάρσαλου – Λάρισας αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια.

Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να καλεί στον αριθμό 14511

Τρίτη 10 Ιανουαρίου 2017

Εκτροχιάστηκε μηχανή στo σταθμό Παλαιοφαρσάλων


Εκτροχιάστηκε μηχανή στo σταθμό Παλαιοφαρσάλων

Δημοσίευση: 10 Ιαν 2017 18:46

Το βράδυ της Δευτέρα (περίπου 19:00) στο σταθμό του Παλαιοφάρσαλου στην αμαξοστοιχία I/C 56 που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, έγινε αλλαγή μηχανής από ντιζελοκίνητη σε ηλεκτροκίνητη, όπως προβλέπεται για όλα τα τραίνα που εκτελούν το δρομολόγιο αυτό.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας και ενώ οι δυο µηχανές βρισκόντουσαν στον ειδικό χώρο που γίνονται οι ελιγμοί, απομονωμένες και µακριά από τα βαγόνια των επιβατών, η ντιζελοκίνητη µηχανή (για άγνωστο µέχρι στιγµής λόγο) έπεσε µε µικρή ταχύτητα πάνω στην ηλεκτροκίνητη, µε αποτέλεσµα τον µερικό εκτροχιασµό της πρώτης μηχανής. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός επιβάτη, ούτε του προσωπικού των μηχανών. Οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στον προορισμό τους με τη συνδρομή εφεδρικής μηχανής και το πρόβλημα αποκαταστάθηκε. Τα αίτια του συµβάντος διερευνώνται από τις αρµόδιες υπηρεσίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

«Τρενάρουν» τις ιδιωτικοποιήσεις


ΚΟΙΝΗ ΣΥΣΚΕΨΗ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΟΣΕ ΧΘΕΣ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ
«Τρενάρουν» τις ιδιωτικοποιήσεις
* Τι είπε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας, Π. Παρασκευόπουλος στην «Ε»
Δημοσίευση: 10 Ιαν 2017 14:32

Κοινή σύσκεψη των σωματείων του ΟΣΕ και της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών -που έχουν μέλη τους εργαζόμενους στην Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ.)- πραγματοποιήθηκε χθες στη Λάρισα με θέμα την επικείμενη ιδιωτικοποίηση της εταιρίας και τον τρόπο αντίδρασής τους.

Στη σύσκεψη έδωσε το «παρών» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών κ. Παναγιώτης Παρασκευόπουλος που μιλώντας στους παρευρισκόμενους εξέφρασε την αντίθεσή του για την ιδιωτικοποίηση της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ., της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά και σε οποιαδήποτε μορφή ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ ενώ τόνισε τη στήριξη της ομοσπονδίας προς τον ενιαίο δημόσιο σιδηρόδρομο με κοινωνικά χαρακτηριστικά.


Τα σωματεία που βρέθηκαν στη χθεσινή σύσκεψη ήταν: Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Β. Ελλάδας, Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών «Λαρισαϊκός», Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου, Σύλλογος Διπλωματούχων Μηχανικών ΟΣΕ, Παν. Συλ. Πτυχιούχων Μηχανικών ΤΕ ΟΣΕ και Πανελλήνια Ένωση Ηλεκτρολόγων-Ηλεκτρονικών.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας κ. Παρασκευόπουλος εξήγησε μεταξύ άλλων στην «Ε» πως «Ο σιδηρόδρομος έχει μια ομοσπονδία, κάτω από αυτήν υπάρχουν κάποια σωματεία που λειτουργούν σε κάποιες από τις 3 εταιρίες που έχει διασπαστεί ο σιδηρόδρομος. Εδώ βρίσκονται εκπρόσωποι των σωματείων που έχουν μέλη στην ΕΕΣΣΤΥ η οποία έχει ανακοινωθεί από το ΤΑΙΠΕΔ πως 30 Ιανουαρίου έχει δεσμευτικές προσφορές. Έχει πάρει αρκετές αναβολές μέχρι σήμερα και πιθανότατα να πάρει άλλη».


Για το τι σημαίνει ιδιωτικοποίηση ανέφερε ότι «για τους εργαζόμενους ελλοχεύουν πολλοί κίνδυνοι. Δεν είναι το ίδιο καθεστώς που διέπει τις ΔΕΚΟ και το καθεστώς που έχει ένας ιδιώτης. Έχουμε ξεκινήσει έναν αγώνα και μια προσπάθεια να κερδίσουμε τον χρόνο. Αυτό εξυπηρετούσε εμάς όσον αφορά στο εργασιακό και ηλικιακό προφίλ του προσωπικού που ήταν πολλά χρόνια υπηρεσίας. Ήρθε όμως το ασφαλιστικό και μας έβαλε κι άλλα χρόνια και είμαστε σε άμεσο κίνδυνο. Ήρθε η μια εταιρία και η προσφορά της έλεγε πως θα πάρω την επιχείρηση με το μισό προσωπικό. Όλοι ξέρουμε τι θα γίνει με το άλλο μισό. Άντε να μεταταγεί ένα μέρος του προσωπικού. Το άλλο τι θα γίνει;» αναρωτιέται.

Σύμφωνα με τον ίδιο στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ υπάρχουν 650 εργαζόμενοι ενώ άλλοι 410 είναι στην ΕΕΕΣΣΤΥ.


Για τους τρόπους με τους οποίους θα αντιδράσουν τόνισε μεταξύ άλλων πως «θα κάνουμε και απεργίες και στάσεις εργασίας και κινητοποιήσεις. Εμείς όταν κάνουμε απεργίες δεν κινείται τρένο. Αντιλαμβάνεστε πως αυτό θα το παλέψουμε όσο μπορούμε αλλά οι πολιτικές αποφάσεις έχουν παρθεί. Προσπαθούμε να εξασφαλίσουμε ευνοϊκούς όρους για την επόμενη ημέρα. Η κυβέρνηση που ευαγγελίζεται τα δικαιώματα των εργαζομένων ήρθε με ένα άρθρο και κατήργησε τα δικαιώματα των εργαζομένων της ΕΕΣΣΤΥ κατά την πώληση. Εμείς το ανατρέψαμε αυτό που πέρασε με κόστος η κυβέρνηση. Δεν το ανατρέψαμε διά παντός αλλά να μπορούμε να το διαπραγματευτούμε».

Καταλήγοντας τόνισε πως «Ο σιδηρόδρομος είναι ένα εθνικό κεφάλαιο. Αν πουληθεί κι αυτός τι θα μείνει σε αυτή τη χώρα;».

Στη σύσκεψη βρέθηκε και ο πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Λαρισαίων Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών «Ο Άγιος Φίλιππος» κ. Γιάννης Πολυμέρου αλλά και άλλοι Λαρισαίοι σιδηροδρομικοί.

ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ