ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ ΚΕΝΤΡΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ

30/10/2006

ΕΓΚΑΙΝΙΑΣΤΗΚΕ ΚΕΝΤΡΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ

Η μάχιμη Οικολογία δυναμώνει

Ρεπορτάζ: Μπάμπης Λαμπαδιάρης 

Η μάχιμη οικολογία δυναμώνει. Ο θεσσαλικός μυθικός Όλυμπος, ο ιστορικός Κίσσαβος, ο αργυροδίνης Πηνειός και το πολυποίκιλο Δέλτα του, αρχίζουν σιγά - σιγά να αποκτούν ξεχωριστή σημασία, να αναδεικνύουν τις ομορφιές τους και να εντάσσονται αρμονικά σ’ ένα ευρύτερο σχέδιο αειφόρου ανάπτυξης, με ήπιες παρεμβάσεις και σεβασμό στο περιβάλλον. Φύση, Μυθολογία, Ιστορία και Πολιτισμός της περιοχής, συνυπάρχουν, εξελίσσονται και προσαρμόζονται βιωματικά στο πλούσιο χθες και το απαιτητικό αύριο, συμβάλλοντας αποφασιστικά στη δημιουργία όρων και προϋποθέσεων για την καλλιέργεια και διαμόρφωση μιας «άλλης αντίληψης» για το περιβάλλον και τα ανθρώπινα μέτρα. Τα τρία παλιά πέτρινα κτίσμα του πρώην Σιδηροδρομικού Σταθμού Τεμπών - που εγκαινιάστηκαν επίσημα χθες από τον συντοπίτη υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιά - είναι πλέον μια πολύ καλή αφετηρία για μια τέτοια, ατέρμονη (αλλά με πάντα, και κάθε φορά, μετρήσιμους και απτούς στόχους) διαδρομή! Είναι ένα μεγάλο και φιλόδοξο στοίχημα των πιονέρων του συλλόγου «Δρυάς», που με τη βοήθεια και στήριξη των «Φίλων του Πηνειού», Συλλόγων Σιδηροδρομικών, Ο.Τ.Α. της περιοχής, συλλογικοτήτων και ανήσυχων συμπολιτών, αλλά και την αποφασιστική συμβολή κρατικών φορέων, κατόρθωσαν να ολοκληρώσουν αυτό που πριν από λίγο καιρό έμοιαζε ακατόρθωτο: Να δημιουργήσουν μια ποιοτική κυψέλη πολιτισμού, ευαισθησίας και οικολογικής συνείδησης, μέσω του Κέντρου Ενημέρωσης για τον Πολιτισμό και το Περιβάλλον στα Τέμπη. Σε έναν τόπο όπου οι δρεζίνες του Ο.Σ.Ε. συνυπάρχουν με τα πετρογέφυρα των αγωγιατών, σ’ έναν τόπο που η βιοποικιλότητα του Δέλτα αντιμάχεται την αυθαίρετη δόμηση, σ’ έναν τόπο όπου η πολύβουη εθνική οδός παίρνει τη σκυτάλη από τις ιερές πομπές για τους Δελφούς στην αρχαιότητα, εκεί όπου η Δάφνη αντιστάθηκε στον Απόλλωνα μένοντας σύμβολο της ομορφιάς και της παρθενικότητας της φύσης... 

ΠΟΙΚΙΛΕΣ ΠΡΟΕΛΕΥΣΕΙΣ-ΚΟΙΝΟΙ ΣΤΟΧΟΙ

Και εκεί ακριβώς, χθες, συναντήθηκαν άνθρωποι προερχόμενοι από διάφορες κατευθύνσεις, με κοινό γνώρισμά τους την αγάπη για το περιβάλλον, τον πολιτισμό και την πατρώα γη, αλλά και άλλοι, με υψηλό αίσθημα καθήκοντος και προσφοράς. Υπογραμμίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι, γενικά, η οικολογική - περιβαλλοντική ιδέα ενισχύεται στην περιοχή. ( Κάτι, άλλωστε, που καταγράφηκε και εκλογικά, πρόσφατα, και (εκτιμάται ότι) θα φανεί ακόμη περισσότερο στο εγγύς μέλλον στα τοπικά μας πράγματα, μετατοπίζοντας συνολικά τον πολιτικό άξονα προς πιο οικολογικές θέσεις...). Οι εκδηλώσεις για τα επίσημα εγκαίνια του Κέντρου, άρχισαν με αγιασμό και εν συνεχεία ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιάς έκοψε την κορδέλα μπροστά σε ένα από τα 3 ανακαινισμένα πέτρινα κτίρια. Ακολούθως η πρόεδρος του συλλόγου «Δρυάς» κ. Κατερίνα Κόσσυβα μίλησε για τις προσπάθειες που έχουν γίνει μέχρι τώρα από τα μέλη του συλλόγου και τους φίλους του για τη δημιουργία του Κέντρου, τόνισε την ανάγκη συνεργασίας όλων των τοπικών φορέων για τη διάσωση, αξιολόγηση και προβολή των ευρημάτων που πλουτίζουν την περιοχή, αλλά και την ενίσχυση εκείνων των πρωτοβουλιών που συμβάλλουν στη δημιουργία συνείδησης φιλικής προς το περιβάλλον, τον άνθρωπο και την τοπική ιστορία. Υπενθύμιζε δράσεις των δημάρχων Χρ. Καραναστάση για τη επανασύσταση της λίμνης της Καλλιπεύκης, Δημ. Τσιτσέ για αξιοποίηση του λατομείου Ομολίου, Νικ. Βαλσαμόπουλου για τις κατασκηνώσεις Κρανιάς, του κοινοτάρχη Αμπελακίων Αγ. Ζαχαριάδη για την πολιτιστική κληρονομιά της ιστορικής κοινότητας, τοπικών συλλόγων και Ο.Σ.Ε. για την καίρια συμβολή τους στην όλη προσπάθειά τους και του περιφερειάρχη κ. Φ. Γκούπα για την προώθηση και επικαιροποίηση του προγράμματος Νatura για το Δέλτα Πηνειού. Προσπάθειες, όπως είπε η κ. Κοσσύβα, που εντάσσονται σ’ ένα ευρύτερο σχέδιο ήπιας αξιοποίησης της περιοχής με ταυτόχρονη ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της. Ακολούθησαν σύντομες παρεμβάσεις από τον δήμαρχο Γόννων κ. Χρ. Καραναστάση - ο οποίος ανακοίνωσε ότι προωθούνται άμεσα τα σχέδια ανασύστασης της λίμνης Καλλιπεύκης -, του νομάρχη κ. Λ. Κατσαρού - ο οποίος παρουσίασε, συνοπτικά, έργα και δράσεις ήπιας ανάπτυξης ορεινών όγκων, πρωτοβουλίες ανάδειξης των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών μνημείων, γεφυριών, μονοπατιών, μοναστηριών, κα καθώς και δραστηριότητες αξιοποίησης του Δέλτα- και του περιφερειάρχη κ. Φ. Γκούπα, ο οποίος αναφέρθηκε στη φιλοσοφία των παρεμβάσεων με στόχο, όπως είπε, τη διατήρηση της βιοποικιλότητας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ήπια ανάπτυξη. Αναφέρθηκε εκτενώς στις δυσκολίες «ισορρόπησης» κοινωνικών αιτημάτων για ένταξη περιοχών σε σχέδια ανοικοδόμησης και αντίστοιχων οικολογικών οργανώσεων για αυστηρή προστασία τους. Υπογράμμισε τη στενή συνεργασία της Γ.Γ. Περιφέρειας με το ΥΠΕΧΩΔΕ και τοπικούς συλλόγους, καθώς και τις προσπάθειες των Υπηρεσιών να ολοκληρώσουν γρήγορα και με επιτυχία σχέδια χρήσης γης, προτάσεις για το Δέλτα και τα παραποτάμια δάση.

ΣΥΣΤΗΝΕΤΑΙ ΦΟΡΕΑΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιάς που μίλησε στη συνέχεια, είχε καλά- και κυρίως πρακτικά - νέα να ανακοινώσει: Δεσμεύτηκε ότι θα δώσει άμεσα εντολή στην αρμόδια Υπηρεσία του υπουργείου του, να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες γρήγορα, έτσι ώστε μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2007 να συσταθεί ο Φορέας Διαχείρισης του Κέντρου. Αίτημα που (εκτιμάται ότι) ανοίγει νέα προοπτικές για τη δράση του, ενισχύοντας παράλληλα τον παρεμβατικό και συνάμα θεσμικό του ρόλο. Ο υπουργός εξήρε τη συμβολή Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων στην ενίσχυση και προώθηση ιδεών της κοινωνίας των πολιτών, υπογράμμισε την αναγκαιότητα δραστηριοποίησης των οργανωμένων και μη εκφράσεών της, υποστηρίζοντας ότι οι όποιες δράσεις μας για το περιβάλλον πρέπει να διέπονται από την αρχή ότι το διαχειριζόμαστε νοικοκυρεμένα και ορθολογικά, όπως ακριβώς και το σπίτι μας. Σε καμία περίπτωση -τόνισε - επεκτείνοντας της σκέψη του ευρύτερα... - δεν θα πρέπει να αφεθούμε, ως κοινωνία, να συνηθίσουμε την κακογουστιά, την ασχήμια, την κακοποίηση του περιβάλλοντος και να συμπεριφερόμαστε αδιάφορα για ό,τι συμβαίνει γύρω μας. Η «Δρυάς» και οι φίλοι της - τόνισε στη συνέχεια - είναι άξιοι συγχαρητηρίων για τη δράση τους και μακάρι να βρουν μιμητές. Στο πλαίσιο της αειφόρου ανάπτυξης, όλο και περισσότερο γίνεται συνείδηση - είπε - ότι επιτυχή αποτελέσματα για το περιβάλλον μπορούν να φέρουν τόσο οι θεσμικοί φορείς όσο και ο κάθε πολίτης ξεχωριστά. Τότε, θα μπορούν και οι έχοντες την ευθύνη των αποφάσεων να αποφασίζουν ευκολότερα… Αργήσαμε να συνειδητοποιήσουμε στην Ελλάδα ότι αν δεν προσπαθήσουμε όλοι μαζί, το περιβάλλον δύσκολα προστατεύεται. Η έλλειψη περιβαλλοντικής παιδείας - είπε - είναι φανερή, ενώ εμείς στο ΥΠΕΧΩΔΕ προσπαθούμε καθημερινά να αντιμετωπίσουμε εκκρεμότητες δεκαετιών. Πολλά σχέδια και σκέψεις μας προχωρούν γοργά - όπως για τις χωματερές, τους υδάτινους πόρους, την επέκταση προστατευόμενων περιοχών κ.ά. -, ενώ ειδικά για τη σύσταση του συγκεκριμένου Φορέα Διαχείρισης - ομολόγησε... - καθυστερήσαμε! Για να γίνει αυτό, όμως - εξήγησε -, θα έπρεπε να προηγηθεί η οριοθέτηση της συγκεκριμένης περιοχής και να καταγραφούν οι κανόνες διαχείρισής της. Και αυτό - τόνισε καταχειροκροτούμενος -, θα δώσω αύριο κιόλας εντολή να προχωρήσει... Δεσμεύομαι ότι θα κάνω ό,τι είναι δυνατόν για να σας στηρίξω σε όλα! Έχουμε κάνει λίγα, και γι’ αυτό, όσοι αγωνίζονται για το περιβάλλον και τη διατήρηση της πολιτιστικής μας κληρονομιάς –κατέληξε- αξίζουν να βρουν μιμητές για να ενισχύεται η καλλιέργεια οικολογικής συνείδησης. Όχι μόνο στα παιδιά, αλλά και στους μεγαλύτερους.

ΤΟ ΛΕΥΚΩΜΑ Β. ΤΣΟΛΑΚΗ

Ακολούθησε σύντομος χαιρετισμός από την εκπρόσωπο του «Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Νίκης Γουλανδρή» - η πρόεδρος του οποίου δεν μπόρεσε να παραστεί στις χθεσινές εκδηλώσεις λόγω έκτακτου οικογενειακού προβλήματος - κ. Μαρίας Κατσακιώρη, η οποία υποσχέθηκε ότι το Ίδρυμα είναι πάντα στη διάθεση του Συλλόγου «Δρυάς» για στήριξη και ενίσχυση του Κέντρου, του προέδρου του τοπικού Παραρτήματος του ΤΕΕ κ. Ντ. Διαμάντου, ο οποίος αναφέρθηκε στη συμβολή του Επιμελητηρίου στο δημόσιο διάλογο για φιλοπεριβαλλοντική πολιτική, αλλά και στη σημαντική προσφορά του αρχιτέκτονα - μέλους του κ. Βασ. Τσολάκη για τη δημιουργία φωτογραφικού λευκώματος, που καταγράφει, αναδεικνύει και προβάλλει την ευρύτερη περιοχή και την ιστορία της. Ο ίδιος ο δημιουργός κ. Β. Τσολάκης - που μίλησε στη συνέχεια - εξήγησε τους λόγους που τον οδήγησαν στη δημιουργία του, το μεράκι του για τη φωτογραφία και, φυσικά, το αδιάκοπο ενδιαφέρον του για το περιβάλλον και τη διαχείριση του φυσικού κεφαλαίου. Η αρχαιολόγος κ. Δέσποινα Βαλιάνου - Χατζή αναφέρθηκε στην πλούσια ιστορία της περιοχής και ο καθηγητής Δασολογίας του Α.Π.Θ. κ. Κων. Ντάφης στα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά της, ενώ η ξεναγός κ. Ευγενία Κούκουρα έκλεισε την εκδήλωση με την παρουσίαση DVD για τις «Δρυάδες» και την ξενάγηση στο χώρο, όπου κυριαρχούσαν οι φωτογραφίες του λευκώματος του κ. Τσολάκη και διάφορα χαρακτικά περιηγητών για τα Τέμπη από τη συλλογή του κ. Νικ. Παπαθεοδώρου. Γυναικείοι σύλλογοι της περιοχής και τοπικές οινοποιητικές μονάδες, προσέφεραν πλούσια εδέσματα και κρασιά στους εκατοντάδες επισκέπτες, ενώ σιδηροδρομικοί με τη δρεζίνα - που «εδρεύει» πλέον στο σταθμό - δεν έχασαν την ευκαιρία και ξενάγησαν τον Γ. Σουφλιά και πολλούς από τους προσκεκλημένους τους, μέχρι την Αγ. Παρασκευή Τεμπών... Στην εκδήλωση παρέστησαν οι βουλευτές Κ. Αγοραστός, Γ. Γαρουφαλιάς, Χρ. Ζώης, Μαξ. Χαρακόπουλος, Εκτ. Νασιώκας και Φ. Χατζημιχάλης, οι δήμαρχοι Κ. Τζανακούλης, Ν. Βαλσαμόπουλος, Ν. Γερογιάννης, Δ. Τσιτσές, Ευαγγ. Μπαλατσός, ο απερχόμενος και ο νεοεκλεγείς κοινοτάρχης Αμπελακίων Αγ. Ζαχαριάδης και Γ. Σολωμός αντίστοιχα, ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Γόννων Αν. Τόλιος, ο αντιδήμαρχος Κ. Ολύμπου Ι. Τζίκας, ο πρόεδρος του Δ.Σ. Λάρισας Κ. Γιαννούλας, οι επικεφαλής των συνδυασμών «Λαρισαίων Πόλις» και «Αφύλακτη Διάβαση» Γιαν. Σάπκας και Δημ. Κουρέτας, ο προϊστάμενος Περιφερειακής Εκπαίδευσης Θεσσαλίας Αργ. Χαδούλης, ο διοικητής ΔΥΠΕ Ντ. Κόκκινος, ο διοικητής του Γ.Ν.Λ. Ιάκ. Μπρουσκέλης, δημοτικοί και νομαρχιακοί σύμβουλοι, εκπρόσωποι στρατιωτικών και θρησκευτικών αρχών, εκπρόσωποι τοπικών συλλόγων και οργανώσεων και εκατοντάδες κάτοικοι της περιοχής.

www.eleftheria.gr

Ακούστηκε ξανά ο ήχος της δρεζίνας

22/08/2006

ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΣΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ

Ακούστηκε ξανά ο ήχος της δρεζίνας

Πολύς κόσμος ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα του Πολιτιστικού Συλλόγου Σιδηροδρομικών και του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου Λάρισας και ξεναγήθηκαν στην πανέμορφη παλιά σιδηροδρομική διαδρομή της Κοιλάδας των Τεμπών. Έτσι ο ήχος της δρεζίνας, που πραγματοποιούσε συχνές διαδρομές κατά μήκος της Κοιλάδας με επισκέπτες, ξανάδωσε ζωή και κίνηση στον παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Τεμπών και γενικότερα στην Κοιλάδα. Οι εκπρόσωποι του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών και του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου Λάρισας, Βάιος Γκουτζιός, Γιάννης Πολυμέρου και Τριαντάφυλλος Οικονόμου, είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν με τους επισκέπτες θέματα τουρισμού και διαφήμισης της περιοχής, καθώς και εκπαιδευτικά, περιβαλλοντικά, πολιτισμικά, αρχαιολογικά ζητήματα. Με την αντινομάρχη Ρένα Καραλαριώτου αντηλλάγησαν απόψεις για το πώς η Ν.Α. Λάρισας θα προβάλει την ήπια μορφή τουριστικής ανάπτυξης με σεβασμό στο περιβάλλον και την ιδιαίτερη πολιτιστική φυσιογνωμία, διαφήμιση και προβολή των μνημείων της φύσης και του πολιτισμού, καθώς και της δρεζίνας των Τεμπών, ώστε αυτή να μετατραπεί σε τουριστικό πόλο προσέλκυσης επισκεπτών μέσα από την ενημέρωση και πληροφόρηση σχετικά με την περιοχή, αλλά και σημείο αναφοράς της σιδηροδρομικής αναψυχής. Με τον προϊστάμενο της Περιφερειακής Διεύθυνσης Εκπαιδεύσεως, Αργύρη Χαδούλη, και το διευθυντή Β’/βάθμιας Εκπαίδευσης νομού Λάρισας Γιάννη Καραμήτρο συζητήθηκε η για εκπαιδευτικούς σκοπούς αξιοποίηση και ανάδειξη, ως ιδιαιτέρου φυσικού, ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος της Κοιλάδας, καθώς και το τρενάκι των Τεμπών. Με την πρόεδρο του Συλλόγου Φίλων του Πηνειού και του Παραποτάμιου Πολιτισμού, Αγγέλα Σιτρά, εθίγησαν θέματα περιβαλλοντικά και πολιτισμικά του αργυδοδίνη Πηνειού και της περιοχής και πώς θα γίνει ενημέρωση και ευαισθητοποίηση της τοπικής κοινωνίας σε αυτά και ποια βοήθεια μπορεί να προσφέρει το τρενάκι. Εκπρόσωποι περιβαλλοντικών, μορφωτικών, εξωραϊστικών και ορειβατικών συλλόγων πρότειναν τρόπους συνεργασίας για ανάδειξη της Κοιλάδας των Θεών και πώς το τρενάκι θα γίνει γνωστό στα μέλη τους. Μια ομάδα αρχαιολόγων από Αθήνα και Θεσσαλονίκη ανέλαβε να αναδείξει τις αρχαιότητες της περιοχής και να βοηθήσει στην υλοποίηση του ονείρου των Λαρισαίων σιδηροδρομικών, που είναι αφενός η δημιουργία μουσείου δρεζινών και αφετέρου η μετατροπή του Σ.Σ. Τεμπών σε σταθμό σιδηροδρομικής ιστορίας, αφού σ’ αυτόν θα εκτίθενται δρεζίνες και άλλα μουσειακά εκθέματα.

www.eleftheria.gr

Μια δρεζίνα στην «κλασική» διαδρομή των Τεμπών

30/07/2006

ΞΕΧΑΣΜΕΝΕΣ ΟΜΟΡΦΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ

ΔΙΠΛΑ ΣΤΟΝ ΠΗΝΕΙΟ

Μια δρεζίνα στην «κλασική» διαδρομή των Τεμπών

Η πρώτη δρεζίνα ήταν η Δ3, μοντέλο του 1927, που χρησιμοποιούσε κατά κανόνα ο εκάστοτε προϊστάμενος για να περιοδεύσει και να ελέγξει τα έργα στις σιδηροδρομικές γραμμές από τους εργάτες γραμμής. Η δεύτερη ήταν η ΜΒ 351, μηχανοκίνητο βαγονέτο για τη μεταφορά των εργατών γραμμής και των υλικών, γι’ αυτό ήταν και πιο απλή στην κατασκευή της. Μάρκας WI CKLIAM Αγγλίας, με μηχανή «Φορντ» αρχικά, με ελληνική πατέντα, αργότερα, πήρε μηχανή «Οπελ». Η τρίτη δρεζίνα, που θα ετοιμαστεί στο μέλλον και θα επανακυκλοφορήσει είναι πιο μεγάλη. Η δρεζίνα του γενικού διευθυντή των σιδηροδρόμων, με ξύλινη επένδυση και πιο άνετη, θα είναι εντυπωσιακή όταν επισκευασθεί... Ετσι, αποκτά σιγά - σιγά οντότητα το Μουσείο Δρεζίνας στον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό Τεμπών, τους χώρους του οποίου νοίκιασε από τον ΟΣΕ ο Σύλλογος «Δρυάς» και το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών, μαζί με το Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου. Τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια με τη Δ3 αφήνουν εκστασιασμένους τους επιβάτες, συνήθως ανθρώπους που αγαπούν το σιδηρόδρομο και ανακαλύπτουν και πάλι την «κλασική διαδρομή» της κοιλάδας των Τεμπών, που περιλαμβάνει τη σιδερένια σιδηροδρομική γέφυρα του Πηνειού, με το παλιό κατοχικό φυλάκιο δίπλα και φθάνει στο ύφος της οδικής γέφυρας των Τεμπών προς την πλευρά του σιδηροδρομικού σταθμού Ραψάνης. Εκεί η γραμμή κόβεται για να μην εμποδίζει τη νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή, που περνάει από τη σήραγγα. Η παλιά διαδρομή, που περνάει από την Αγία Παρασκευή Τεμπών και χρησιμοποιείτο μέχρι πριν 3-4 χρόνια, είναι πια και αυτή μουσείο, που πρέπει να μείνει ανέπαφο. Πράσινο παντού, που πλέον φτάνει πάνω στη γραμμή και τα φυλλώματα χτυπούν στα παράθυρα τις δρεζίνας. Τα παλιά φυλάκια, που χρησιμοποιούσαν οι υπάλληλοι για να γυρίσουν τα «ψαλίδια» στις διασταυρώσεις των γραμμών και ο χαρακτηριστικός επαναλαμβανόμενος ήχος από τις ράγες, στο σημείο που ενώνονται η μία με την άλλη, που γνωρίζουν τόσο καλά και θυμούνται με νοσταλγία οι τακτικοί ταξιδευτές με σιδηρόδρομο. Ο ήχος αυτός, στη σύγχρονη διπλή σιδηροδρομική γραμμή έχει εκλείψει. Στην παρουσίαση της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής, σημαντικό ρόλο έχουν και τα πασάγια. Δύο παράλληλες σιδηροδρομικές ράγες, στο ίδιο φάρδος με την κανονική γραμμή, όπου έμπαιναν οι δρεζίνες και τα βαγονέτα που έσυραν με τα εργαλεία. Ισα - ίσα που χωράει η δρεζίνα, δίπλα από τη γραμμή, που περνούσαν τα τρένα με μεγάλες ταχύτητες. Ο θόρυβος μέσα στη δρεζίνα, με τον ανεμιστήρα σε ρόλο κλιματιστικού, που δουλεύει αυτόματα όταν πάρει μπρος η μηχανή, είναι το κύριο χαρακτηριστικό. Θόρυβος μαγευτικός, που για δεκαετίες άκουγαν οι ταξιδιώτες στα παλιότερα τρένα του Οργανισμού (τότε ΣΕΚ), με τα ανοιχτά παράθυρα, τα κουρτινάκια των παραθύρων να παρασύρονται στη δίνη του αέρα της κοιλάδας και ο βαρύς ήχος της ατμομηχανής με «ναυαρχίδα» την περίφημη ιταλική «Μπρέντα». Και όλο και κάποιο καρβουνάκι που πεταγόταν από τον καπνοδόχο και μπορεί να πήγαινε στο μάτι και η αίσθηση της κάπνας. Ειδικά μέσα στη γαλαρία των Τεμπών, που ο χώρος είναι περιορισμένος, η κάπνα έμπαινε όλη στο βαγόνι, αν κάποιος αφηρημένος επιβάτης ξεχνούσε το παράθυρο ανοιχτό. Κι όλα αυτά δίπλα στον καταπράσινο, τους καλοκαιρινούς μήνες, Πηνειό, με τα τζιτζίκια να διακόπτουν το μονότονο, αλλά ευχάριστο ήχο, μόνο στην απότομη εμφάνιση του τρένου που έβγαινε φουριόζο μέσα από τη γαλαρία για Πλαταμώνα. Πιο παλιά η διαδρομή με τις δύο μικρότερες και πλήρως εγκαταλελειμμένες (γιατί;) γαλαρίες έβγαινε πάνω ακριβώς από το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής και από τα ανοιχτά παράθυρα έπεφταν «βροχή» τα φραγκοδίφραγκα, αλλά και τάλιρα, δεκάρικα και εικοσάρικα, στο ναό, για την Αγία». Κανείς δεν τολμούσε να τα αγγίξει και να τα ιδιοποιηθεί, ήταν ιεροσυλία... Η διαδρομή της κοιλάδας των Τεμπών, χάρη στο μεράκι και την «τρέλα» ορισμένων που δούλεψαν και δουλεύουν μεθοδικά, ανοίγει και πάλι, ένας τεράστιος «θησαυρός» της φύσης και της ανθρώπινης εφευρετικότητας, που προσπαθούσε να περάσει τη γραμμή κάτω από τα βράχια του Ολύμπου. Ο ΟΣΕ φαίνεται ότι παρακολουθεί διακριτικά και στηρίζει την προσπάθεια που γίνεται και μάλλον ανατέλλει στο νομό Λάρισας μια καταπληκτική τουριστική διαδρομή, που μπορεί να δώσει στην περιοχή της κοιλάδας αυτό που λείπει σήμερα από τους περισσότερους επισκέπτες της, το σεβασμό στο περιβάλλον.

Ε. ΡΗΓΟΠΟΥΛΟΣ

www.eleftheria.gr

Η ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ Σ.Σ. ΤΕΜΠΩΝ

29/07/2006

Η ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ Σ.Σ. ΤΕΜΠΩΝ

Η Άννα Βαγενά μεταφέρει στη σκηνή του θεάτρου ένα σπαρακτικό μονόλογο από το βιβλίο της Σβετλάνα Αλεξίεβιτς «Τσέρνομπιλ: Ένα χρονικό του μέλλοντος - μαρτυρίες». Είναι η αφήγηση μιας νέας γυναίκας που ο αγαπημένος της ήταν πυροσβέστης στο Τσέρνομπιλ. Η ηρωίδα είναι ένας αντιπροσωπευτικός τύπος των απλών ανθρώπων που υπήρξαν θύματα του Τσέρνομπιλ, που έβλεπαν το σώμα τους να παραμορφώνεται και τη φύση να γίνεται απαγορευμένη ζώνη. Το έργο διακρίνεται για τον περιβαλλοντικό του χαρακτήρα, καθώς αναφέρεται στον πυρηνικό όλεθρο και τις επιπτώσεις του στην ανθρώπινη ζωή και τη φύση. Την παράσταση θα προλογίσει ο Ζήσης Αργυρόπουλος, που θα μεταφέρει στο κοινό τον προβληματισμό και την ευαισθησία του για τις περιβαλλοντικές καταστροφές που ξεκίνησαν από το Τσέρνομπιλ και, δυστυχώς, συνεχίζονται και σήμερα. Η εκδήλωση συνδιοργανώνεται με τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ν. Λάρισας και κλήθηκαν να παραστούν βουλευτές, φορείς και εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ν. Λάρισας. Χορηγοί της εκδήλωσης είναι η ΤΟΥΟΤΑ ΑΕΒΕ και η Εταιρεία Αναπλάσεων.

ΑΥΡΙΟ

Το «Musik Valley» θα πραγματοποιηθεί αύριο στον ίδιο χώρο. Είναι μια συνδιοργάνωση του σωματείου «Δρυάς» και μιας πρωτοβουλίας νέων που αγαπούν τη φύση, τις Τέχνες κα τον Πολιτισμό. Πρόκειται να ακουστούν blues, rock, reggae, ska και punk μουσικές με τα συγκροτήματα «Troublestone», «Πάλσαρ, «Κακό συναπάντημα» και «63 High». Επίσης στο χώρο θα γίνονται προβολές video art καθώς επίσης και εικαστικές εγκαταστάσεις. Στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων της Δρυάδος θα στηθεί ένα έργο φοιτητών του τμήματος Πλαστικών Τεχνών. Επίσης, στο χώρο αυτό υπάρχει η δυνατότητα για κάμπινγκ. Η είσοδος είναι ελεύθερη. Δρομολόγια θα εκτελούνται από τη δρεζίνα κατά μήκος της κοιλάδας.

ΣΤΗΝ ΙΤΕΑ

Εγκαίνια της έκθεσης φωτογραφικού σιδηροδρομικού υλικού που αναφέρεται στην περιοχή των Τεμπών θα γίνουν σήμερα, στις 7 μ.μ., στο Πολιτιστικό Κέντρο Ιτέας από τον Πολιτιστικό Μορφωτικό Σύλλογο Ιτέας στο πλαίσιο της συνεργασίας του με το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών Λάρισας και το Σύλλογο «Δρυάς». Μετά τα εγκαίνια θα επακολουθήσει μπουφές με εδέσματα των γυναικών του χωριού. Στη συνέχεια θα γίνει η μετάβαση όλων στο σιδηροδρομικό σταθμό των Τεμπών για τις υπόλοιπες εκδηλώσεις που είχαν προγραμματιστεί. Η έκθεση θα παραμείνει ανοιχτή και αύριο Κυριακή.

www.eleftheria.gr

Αναδρομή στα Τέμπη του χθες και του σήμερα

28/07/2006

ΕΚΘΕΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΣΤΗΝ ΙΤΕΑ

Αναδρομή στα Τέμπη του χθες και του σήμερα

Εγκαίνια της έκθεσης Σιδηροδρομικού Υλικού που αναφέρεται στην περιοχή των Τεμπών τού χθες και του σήμερα πραγματοποιεί αύριο ο Πολιτιστικός Μορφωτικός Σύλλογος Ιτέας στο πλαίσιο της συνεργασίας του με το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών Λάρισας και το Σύλλογο «Δρυάς». Η έκθεση θα εγκαινιαστεί στις 7 το απόγευμα στο πολιτιστικό κέντρο στην πλατεία του χωριού και θα ακολουθήσει μπουφές με εδέσματα των γυναικών του χωριού. Στη συνέχεια θα γίνει η μετάβαση όλων στο σιδηροδρομικό σταθμό των Τεμπών για τις υπόλοιπες εκδηλώσεις που είναι προγραμματισμένες εκεί. Η έκθεση θα παραμείνει ανοιχτή και την Κυριακή 30 Ιουλίου.

www.eleftheria.gr

Η Αννα Βαγενά «Λουντμίλα»

28/07/2006

ΑΥΡΙΟ ΣΤΟΝ ΠΑΛΙΟ Σ.Σ. ΤΕΜΠΩΝ

Η Αννα Βαγενά «Λουντμίλα»

Με θεατρική παράσταση από την Αννα Βαγενά στο ρόλο της «Λουντμίλα» εγκαινιάζεται αύριο, στις 9 μ.μ., το υπαίθριο θέατρο που δημιούργησε ο Σύλλογος «Δρυάς» στο Κέντρο Πολιτισμού και Περιβάλλοντος, στον πρώην σιδηροδρομικό σταθμό Τεμπών. Νωρίτερα, στις 8, θα παρουσιαστεί από τους σιδηροδρομικούς η ανακαινισμένη δρεζίνα του 1927, που θα κάνει και δοκιμαστικές διαδρομές κατά μήκος της κοιλάδα των Τεμπών. Την παράσταση της Αννας Βαγενά θα προλογίσει ο Ζήσης Αργυρόπουλος. Η εκδήλωση συνδιοργανώνεται από τη Ν.Α. Λάρισας και χορηγοί της είναι η ΤΟΥΟΤΑ ΑΕΒΕ και η Εταιρία Αναπλάσεων.

ΚΥΡΙΑΚΗ

Το «Music Valley» έχει σειρά την Κυριακή, με συνδιοργάνωση την «Δρυάς», με μια πρωτοβουλία νέων που αγαπούν τη φύση, τις τέχνες και τον πολιτισμό. Πρόκειται να ακουστούν blues, rock, reggae, ska και punk μουσικές με τα συγκροτήματα «Troubbestone», «Πάλσαρ», «Kακό Συναπάντημα» και «63 High». Επίσης, στο χώρο θα γίνονται προβολές βίντεο αρτ και θα υπάρχουν και εικαστικές εγκαταστάσεις. Η είσοδος είναι ελεύθερη.

www.eleftheria.gr

Δρεζίνα των Τεμπών

Δρεζίνα των Τεμπών

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΙΟΥΣΗΣ

*Ενα τρενάκι θα σφυρίξει ξανά στην κοιλάδα των Τεμπών. Αυτή τη φορά πρόκειται για ένα μικρό τουριστικό τρένο, μια παλιά δρεζίνα, η οποία θα διανύει τα 9 χιλιόμετρα μιας πανέμορφης διαδρομής, με στόχο την περιβαλλοντική ανάδειξη της κοιλάδας των Θεών.

Πρόκειται για την υλοποίηση ενός ονείρου, κάποιων εραστών του τρένου (όπως το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών και οι Φίλοι των Σιδηροδρόμων) και των μελών του περιβαλλοντικού-πολιτιστικού συλλόγου «Δρυάς», με απώτερο σκοπό τη δημιουργία ενός μουσείου δρεζινών στην περιοχή. 

Η «Δρυάς» νοίκιασε από τον ΟΣΕ τον αχρησιμοποίητο πια, παλιό σταθμό των Τεμπών, τον επισκεύασε και τον επαναλειτουργεί. Καθώς όμως οι σύγχρονοι συρμοί «διασχίζουν» την περιοχή χωρίς να απολαμβάνουν την ομορφιά της (τα τρένα διέρχονται μέσα από σήραγγες), η καταπράσινη κοιλάδα που διαρρέει ο Πηνειός μετατρέπεται σε τουριστικό πόλο έλξης αλλά και σημείο αναφοράς της σιδηροδρομικής αναψυχής.

Ταυτόχρονα, μετατρέπεται σε σταθμό της σιδηροδρομικής ιστορίας, αφού σ' αυτόν θα εκτίθενται δρεζίνες και μηχανοκίνητα βαγονέτα. Περίπου 10 από αυτά βρίσκονταν, χρόνια τώρα, στις αποθήκες του ΟΣΕ στη Λάρισα. Πρόκειται για σπάνια μοντέλα που δεν υπάρχουν πια, ούτε στις χώρες που κατασκευάστηκαν. Ξύλινα, τα πιο παλιά, μεταλλικά τα μεταγενέστερα, αποτελούν ένα άγνωστο κομμάτι της σιδηροδρομικής ιστορίας. Η πιο παλιά με τον κωδικό αριθμό Δ3 εκτιμάται ότι είναι μοντέλο της δεκαετίας του 1930, από τις πρώτες πετρελαιοκίνητες στην Ευρώπη. 

Η Δ1, με ξύλινη επένδυση στο εσωτερικό, που διατηρείται ακόμα, από τα πρώτα μεταπολεμικά μοντέλα, παραγγέλθηκε και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για χρήση του εκάστοτε γενικού διευθυντή του ΟΣΕ, στα υπηρεσιακά του ταξίδια ανά την Ελλάδα. Τέλος, ένα από τα πιο παλιά βαγονέτα του ΟΣΕ είναι... κωπήλατο από την εποχή ακόμη των Θεσσαλικών Σιδηροδρόμων (αρχές 20ού αιώνα). 

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 27/07/2006

Copyright © 2007 Χ. Κ. Τεγόπουλος Εκδόσεις Α.Ε.

Δεύτερη δρεζίνα στον παλιό Σ.Σ. Τεμπών

27/07/2006

ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΚΕ ΧΘΕΣ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ

Δεύτερη δρεζίνα στον παλιό Σ.Σ. Τεμπών

Η δεύτερη δρεζίνα, για την ακρίβεια μηχανοκίνητο βαγονέτο, πήρε χθες τη θέση του στο υπαίθριο μουσείο του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού Τεμπών, μια προσπάθεια που υλοποιεί η Πολιτιστική Λέσχη Σιδηροδρομικών και ο σύλλογος «Δρυάς». Η δρεζίνα μεταφέρθηκε με τρένο μέχρι το ύψος του Ευαγγελισμού, όπου βρίσκεται η αποκομμένη άκρη της παλιάς γραμμής, που φτάνει στο Σ.Σ. Τεμπών. Με γερανό μετακινήθηκε στην παλιά γραμμή και έκανε το παρθενικό της ταξίδι, μετά την ανακαίνισή της από σιδηροδρομικούς με επικεφαλής τον κ. Τριαντάφυλλο Οικονόμου. Το γεγονός γιορτάστηκε με πολλές βόλτες με την πρώτη δρεζίνα, τη Δ3, στην κοιλάδα των Τεμπών και με στάση στην Αγία Παρασκευή, που και αυτή ιδρύθηκε από σιδηροδρομικούς. Στη γραμμή συντήρησης και επισκευής θα μπει σύντομα η τρίτη δρεζίνα, αλλά αυτή το φορά το εγχείρημα θα είναι πιο δύσκολο και χρονοβόρο, λόγω χρημάτων που απαιτούνται, ανταλλακτικών και δυσκολιών στη συντήρηση, γιατί η δρεζίνα έχει στο εσωτερικό της, σε πολλά σημεία, ξύλινη επένδυση.

Ε. Ρ.

www.eleftheria.gr

«Κρουαζιέρες» στον Πηνειό!

24/07/2006

ΜΕ ΠΟΤΑΜΟΠΛΟΙΟ

«Κρουαζιέρες» στον Πηνειό!

Παρθενικό ταξίδι του μοναδικού στην Ελλάδα σκάφους του είδους άρχισαν χθες στην κοιλάδα των Τεμπών. Από το προσκύνημα της Αγίας Παρασκευής, όπου και η προβλήτα στην οποία δένει το ομώνυμο ποταμόπλοιο, μέχρι τη μεγάλη οδογέφυρα της κοιλάδας, το πλοιάριο διασχίζει μια πανέμορφη υδάτινη διαδρομή, μήκους 4,5 χιλιομέτρων, στον ίσκιο δύο μυθικών βουνών, του Ολύμπου και του Κισσάβου. Ο καπετάνιος Νικ. Τσιρίκας, κάνει χρόνια αυτή τη δουλειά. Μέχρι πρότινος με το «Πλοίο της αγάπης», τώρα με την «Αγία Παρασκευή», ένα μεγαλύτερο και πιο ασφαλές σκαρί, ξεναγεί κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες και τουρίστες, μιλώντας τους για τον –παλαιότερα και πλωτό- Πηνειό, αλλά και τους αμέτρητους μύθους που αναδύονται από τα νερά του, καθώς τους δείχνει το βουνό των Θεών, τις πηγές των διαφόρων νυμφών και τις δριστέλες στις όχθες του Πηνειού. Τα ταξίδια της «Αγίας Παρασκευής» ξεκίνησαν χθες, αργότερα από άλλες χρονιές, δεδομένου ότι λόγω των πολλών βροχών ο Πηνειός έχει φέτος περισσότερο νερό. Με επισήμους και φορείς της περιοχής λοιπόν, το ποταμόπλοιο σάλπαρε γύρω στις 12 το μεσημέρι για την ημίωρη διαδρομή του, την οποία θα κάνει ανελλιπώς εξυπηρετώντας τους ενδιαφερομένους. Το αντίτιμο της ποτάμιας βόλτας είναι 5 ευρώ για τους ενήλικες, 3 ευρώ για τα παιδιά έως 12 ετών, ενώ δωρεάν θα απολαμβάνουν τη διαδρομή άτομα με αναπηρία και υπερήλικες. Παρόντες στη χθεσινή τελετή, η οποία ξεκίνησε με αγιασμό, ο δήμαρχος Κάτω Ολύμπου κ. Νίκος Βαλσαμόπουλος, ο υπ. Δήμαρχος κ. Γιάννης Μαλαθούνας, ο πρόεδρος του Δ.Σ. Λάρισας κ. Κ. Γιαννούλας, ο ναύαρχος ε.α. Βασ. Παπαγιάννης και πολύς κόσμος.

ΚΑΙ ΤΡΕΝΑΚΙ

Τις επόμενες μάλιστα ημέρες την ίδια περίπου διαδρομή θα κάνει και μια μικρή δρεζίνα αναψυχής, ένα τρενάκι δηλαδή που θα χρησιμοποιεί την καταργημένη πλέον παλιά σιδηροδρομική γραμμή του ΟΣΕ, αφού τα σύγχρονα τρένα διασχίζουν την κοιλάδα μέσα από σήραγγες. Πρόκειται για την υλοποίηση ενός ονείρου, κάποιων εραστών του τρένου (όπως το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών και οι Φίλοι των Σιδηροδρόμων) και των μελών του περιβαλλοντικού - πολιτιστικού συλλόγου «Δρυάς», με στόχο την περιβαλλοντική ανάδειξη της κοιλάδας των Θεών...

www.eleftheria.gr

Mε τρενάκι του ’30 στην κοιλάδα των Tεμπών!

EΠANAΛEITΟYPΓEI Ο ΠAΛIΟΣ ΣTAΘMΟΣ

Mε τρενάκι του ’30 στην κοιλάδα των Tεμπών!

21 Ιουλίου 2006 | 00:00

ΛΑΡΙΣΑ

Μία από τις παλαιότερες δρεζίνες. H Δ3, μοντέλο της δεκαετίας του "30, θα ξαναβρεθεί σε ράγες. 

Αυτήν τη φορά στην κοιλάδα των Τεμπών, μεταφέροντας φυσιολάτρες και λάτρεις του σιδηροδρόμου

MIA ΠΑΛΙΑ δρεζίνα-τρενάκι της δεκαετίας του "30 θα κάνει δρομολόγια στην κοιλάδα των Τεμπών. Το μικρό – τουριστικό – τρένο θα διανύει 9 χιλιόμετρα μέσα σε μια πανέμορφη διαδρομή.

Με πρωτοβουλία του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών και του Συλλόγου οι Φίλοι των Σιδηροδρόμων, αλλά και των μελών του Περιβαλλοντικού Πολιτιστικού Συλλόγου Δρυάς της Λάρισας ενοικιάσθηκε ο παλιός σταθμός των Τεμπών, ο οποίος εδώ και χρόνια δεν λειτουργούσε. Ο σταθμός επισκευάστηκε και επαναλειτουργεί.

Τα μέλη των συλλόγων, που έχουν απώτερο στόχο τη δημιουργία μουσείου με δρεζίνες στην περιοχή των Τεμπών, επισημαίνουν ότι οι σύγχρονοι συρμοί διασχίζουν την περιοχή χωρίς οι ταξιδιώτες να μπορούν να απολαύσουν την ομορφιά της, καθώς τα τρένα διέρχονται μέσα από σήραγγες.

Με τα δρομολόγια της τουριστικής δρεζίνας η καταπράσινη κοιλάδα, την οποία διαρρέει ο Πηνειός, μετατρέπεται σε τουριστικό πόλο έλξης, αλλά και σημείο αναφοράς της σιδηροδρομικής αναψυχής.

Ταυτόχρονα ο Σ.Σ. Τεμπών μετατρέπεται σε σταθμό της σιδηροδρομικής ιστορίας, αφού σε αυτόν θα εκτίθενται δρεζίνες και μηχανοκίνητα βαγονέτα. Περίπου 10 από αυτά βρίσκονταν χρόνια τώρα στις αποθήκες του ΟΣΕ, στη Λάρισα. Πρόκειται για σπάνια μοντέλα, ξύλινα, τα πιο παλιά, μεταλλικά τα μεταγενέστερα.

Μεταπολεμικό μοντέλο

H πιο παλιά δρεζίνα, με τον κωδικό αριθμό Δ3, εκτιμάται ότι είναι μοντέλο της δεκαετίας του 1930, από τις πρώτες πετρελαιοκίνητες στην Ευρώπη. Ακόμη μία που φέρει ξύλινη επένδυση στο εσωτερικό και είναι σε καλή κατάσταση ήταν ένα από τα πρώτα μεταπολεμικά μοντέλα. Είχε παραγγελθεί και τη χρησιμοποιούσε αποκλειστικά ο εκάστοτε γενικός διευθυντής του ΟΣΕ για τα υπηρεσιακά ταξίδια του ανά την Ελλάδα.

www.tanea.gr/2006/07/21/greece/me-trenaki-toy-30-stin-koilada-twn-tempwn

Tουριστικό τρενάκι για την Kοιλάδα των Tεμπών

Tουριστικό τρενάκι για την Kοιλάδα των Tεμπών 

«E» 21/7

PEΠOPTAZ: Βασίλης Ιγνατιάδης

vignat@pegasus.gr 

Στην κοιλάδα των Tεμπών, η Δάφνη αντιστάθηκε στον Aπόλλωνα που μαγεύτηκε από την ομορφιά της και την κυνηγούσε για να την κάνει δική του. Για να τη σώσει, ο Δίας τη μετέτρεψε σε φυτό και η Δάφνη παρέμεινε σύμβολο της ομορφιάς και της παρθένας φύσης.

Mιμούμενοι τον μύθο, μια ομάδα ανθρώπων, που έχουν αφιερωθεί στην προστασία και την ανάδειξη των Tεμπών, έσωσαν τη σιδηροδρομική γραμμή που καταργήθηκε το 2003 μετά την κατασκευή της υπερσύγχρονης σήραγγας από τον OΣE που σχεδίαζε ακόμα και να ξηλώσει τις ράγες από την κοιλάδα.

Mετά από αγώνα τριών ετών, τα μέλη του Σωματείου για το Περιβάλλον και τον Πολιτισμό «Δρυάς» και οι σιδηροδρομικοί της Λάρισας ακύρωσαν αυτά τα σχέδια, συγκέντρωσαν παλιές παροπλισμένες δρεζίνες (τετράτροχα οχήματα μεταφοράς προσωπικού), τις ανακαίνισαν, συντήρησαν τις ράγες και τον παλιό σταθμό κι ετοιμάζονται τώρα να αναβιώσουν τη μαγευτική διαδρομή δίπλα στον Πηνειό, με το τουριστικό «Tρενάκι των Tεμπών».

Tο πρώτο συμβολικό δρομολόγιο της δρεζίνας θα γίνει πιθανότατα το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, με επιβάτες τους εμπνευστές της πρωτοβουλίας και φορείς της περιοχής, ενώ στόχος είναι το τρενάκι να δρομολογηθεί σε σταθερή βάση, κάνοντας περιηγητικές διαδρομές στην κοιλάδα. 

Aυτές θα ξεκινούν από τον παλιό σταθμό των Tεμπών και, διασχίζοντας μια μοναδικής ομορφιάς διαδρομή 8 χλμ. παράλληλα με την κοίτη του Πηνειού, θα καταλήγουν στον σταθμό της Pαψάνης. 

H πρώτη από τις 11 δρεζίνες που συγκεντρώθηκαν, κατασκευής του 1930, ανακαινίστηκε, βάφτηκε και είναι έτοιμη να ξεκινήσει το πρώτο της δρομολόγιο μετά από δεκαετίες.

Ενίσχυση

Mε τη συμβολή και του Λαρισαίου υπουργού ΠEXΩΔE Γ. Σουφλιά, που πριν από ένα χρόνο ενίσχυσε το Σωματείο «Δρυάς» με 60.000 ευρώ, το τελευταίο νοίκιασε από τον OΣE τα τρία κτίρια του παλιού σταθμού και δημιούργησε σ' αυτά Kέντρο Eνημέρωσης για τον Πολιτισμό και το Περιβάλλον των Tεμπών. 

Σ αυτό θα γίνεται ενημέρωση των επισκεπτών, με οπτικοακουστικό υλικό, για την ιστορία, τη μυθολογία, το περιβάλλον, τη χλωρίδα και την πανίδα της περιοχής. 

Στον ίδιο χώρο θα λειτουργήσει το πρώτο στην Eλλάδα Mουσείο Δρεζινών, που συγκέντρωσαν και συντηρούν μια ομάδα εν ενεργεία σιδηροδρομικών και φίλων του σιδηροδρόμου. 

Oι τελευταίοι «πάντρεψαν» αρμονικά το μεράκι και την αγάπη τους για τα τρένα, με την αγωνία των μελών του Σωματείου «Δρυάς» για την ανάδειξη της περιοχής, κι ετοιμάζονται να γιορτάσουν μαζί σε δύο εβδομάδες τους καρπούς της προσπάθειάς τους.

www.ethnos.gr

Η πρώτη δρεζίνα - μουσείο στα Τέμπη

20/07/2006

ΤΑΞΙΔΕΨΕ ΧΘΕΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗ ΛΑΡΙΣΑ

Η πρώτη δρεζίνα - μουσείο στα Τέμπη

Το όνειρο γίνεται πραγματικότητα σιγά-σιγά, για τη λειτουργία μουσείου δρεζινών στον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό Τεμπών και τουριστικών σιδηροδρομικών διαδρομών στην κοιλάδα των Τεμπών. Η πρώτη δρεζίνα στο κέντρο πολιτισμού και περιβάλλοντος στον Σ.Σ. Τεμπών ταξίδεψε χθες από τη Λάρισα και μάλιστα στις ράγες, κάνοντας μετά από χρόνια τη διαδρομή, ανανεωμένη, επισκευασμένη και απαστράπτουσα. Το σωματείο «ΔΡΥΑΣ» και το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών Λάρισας, μετέφεραν τη δρεζίνα στον παλαιό σιδηροδρομικό σταθμό Τεμπών, στην έδρα της «Δρυάδος». Ομάδα του ΟΣΕ συντήρησε την παλαιά σιδηροδρομική γραμμή δίπλα στον Πηνειό.και το τρενάκι έκανε την πρώτη αναγνωριστική διαδρομή κατά μήκος του ποταμού μέχρι τη Ραψάνη. Επιβαίνοντες η «ψυχή» της επισκευής της, ο σιδηροδρομικός κ. Τριαντάφυλλος Οικονόμου, ο αντιπρόεδρος της «Δρυάδος» κ. Αστέριος Χλωρός και άλλοι φίλοι. Οι δύο σύλλογοι αφού ευχαριστούν όλους όσοι βοήθησαν για να γίνει το όνειρο πραγματικότητα, υπόσχονται πολλές αξέχαστες διαδρομές.

www.eleftheria.gr

Τρενάκι στην κοιλάδα των Τεμπών

18/06/2006

ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΟΝ ΜΥΘΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΜΟΡΦΙΑ

Τρενάκι στην κοιλάδα των Τεμπών

Θέμα ημερών είναι να κυκλοφορήσει στην κοιλάδα των Τεμπών το πρώτο τουριστικό τρενάκι! Το κρυφό όνειρο των εραστών του τρένου και το μεράκι του συλλόγου «Δρυάς» για την περιβαλλοντική ανάδειξη της κοιλάδας «παντρεύτηκαν» για τον παράλληλο στόχο. Το ρόλο του τρένου θα παίζουν δρεζίνες του ΟΣΕ, που συντηρούνται αυτό τον καιρό, οι οποίες θα συνθέσουν και το μοναδικό μουσείο δρεζινών, που ετοιμάζεται στον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό των Τεμπών. Διακριτικά παρακολουθεί τις κινήσεις ο επίσημος ΟΣΕ, ο οποίος δεν εμπλέκεται άμεσα, αλλά διαθέτει το απαιτούμενο προσωπικό και μέσα για τη συντήρηση των γραμμών, εκεί από όπου περνούσαν τα τρένα πριν 3-4 χρόνια. Ήδη έμπειροι εργαζόμενοι του Οργανισμού και με προσωπικό ενδιαφέρον κάνουν τις απαραίτητες εργασίες στις γραμμές. Η διαδρομή που συντηρείται είναι το κομμάτι από τη σιδερένια σιδηροδρομική γέφυρα των Τεμπών, όπου βρίσκεται και το γερμανικό κατοχικό φυλάκιο, μέχρι το σημείο που η παλιά γραμμή συναντούσε την εθνική οδό Λάρισας-Θεσσαλονίκης. Απόσταση γύρω στα 9 χλμ., παράλληλα στον Πηνειό και το πράσινο γύρω από τις όχθες. Αφετηρία των ταξιδιών ο σιδηροδρομικός σταθμός Τεμπών, που νοίκιασε από τον ΟΣΕ ο σύλλογος «Δρυάς» και ήδη τον επισκεύασε, μαζί με δύο άλλα κτίρια. Αυτό το διάστημα διευθετείται και ο περιβάλλων χώρος και κατασκευάζεται στέγαστρο πάνω στη σιδηροδρομική γραμμή όπου θα γίνει το μουσείο για τις δρεζίνες. Το ΥΠΕΧΩΔΕ επιχορήγησε το σύλλογο «Δρυάς» με 60.000 ευρώ για τις εργασίες στον περιβάλλοντα χώρο. Οι σιδηροδρομικοί, οι εν ενεργεία αλλά και οι συνταξιούχοι, μέσα από τους δύο φορείς τους, το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών και το Σύλλογο Φίλων του Σιδηροδρόμου, κάνουν το δικό τους «θαύμα». Με εκπληκτικά «δείγματα γραφής» κατάφεραν να λειτουργήσουν Σιδηροδρομικό Μουσείο, συνεχώς συντηρούν και τοποθετούν νέα εκθέματα στο υπαίθριο μουσείο του πάρκου του σιδηροδρομικού σταθμού, διαπίστωσαν από νωρίς τις τεράστιες δυνατότητες «σιδηροδρομικής αναψυχής» της κοιλάδας των Τεμπών και με συνεχείς ενέργειες προς τον ΟΣΕ και πολλή προσωπική εργασία, έφτασαν τα πράγματα στο να ετοιμάζεται η δρομολόγηση δρεζίνας ή δρεζινών στα Τέμπη. Το Γ΄ τμήμα Γραμμής του ΟΣΕ, που εδρεύει στη Λάρισα, παρέχει το απαιτούμενο προσωπικό και μέσα και γι΄ αυτό οι ευχαριστίες είναι δημόσιες προς την Υπηρεσία, τους γενικούς διευθυντές για την κατανόηση που επέδειξαν. Τα όνειρα, οι σκέψεις και οι δράσεις για καινούρια πράγματα, ακόμα περισσότερα - και όπως φαίνεται - όσο «τρελά» κι αν είναι, γίνονται πραγματικότητα.

Ε. ΡΗΓΟΠΟΥΛΟΣ

www.eleftheria.gr

Νέο ξεκίνημα !

Καλωσήλθατε στο νέο ιστοχώρο για τον κόσμο του σιδηροδρόμου στη Λάρισα και όχι μόνο.

Εδώ θα βρίσκετε νέα αφενός για το σιδηροδρομικό δίκτυο και τους επιβάτες και αφετέρου για τους εν ενεργεία και τους συνταξιούχους σιδηροδρομικούς.

Πρόκειται για μια κοινή πρωτοβουλία του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Λάρισας, ​του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών περιοχής Λάρισας και του Πανελλήνιου Συλλόγου Συνταξιούχων Λαρισαίων Σιδηροδρομικών «Ο Άγιος Φίλιππος».

Περιμένουμε τα μηνύματα σας για δημοσίευση!

larissa.railway [at] gmail . com

Παλαιολόγου 37, 412 23, Λάρισα

ΤΗΛ. : 2410555869 & 2410590178 - FAX : 2410555868

www.facebook.com/pages/Railway-Mens-Club-District-of-Larissa-Greece/184109234945217