«ΚΟΛΛΑΕΙ» ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ
Ενδιαφέρον ιδιωτών για το τρενάκι των Τεμπών
Πέμπτη, 16 Φεβρουαρίου 2012
Του Ε. Ρηγόπουλου
Μπορεί η Ελλάδα να συγκλονίζεται από τα οικονομικά μέτρα και να κυριαρχεί απαισιοδοξία για την όποια ανάκαμψη, αλλά υπάρχουν τομείς, που βρίσκονται μεν «εν υπνώσει», δε κάποιοι τους ανακαλύπτουν όπως π.χ. στον τομέα του τουρισμού και το τρενάκι των Τεμπών με τις δρεζίνες. Το ανακάλυψαν ιδιώτες, που θέλουν να το αξιοποιήσουν, προς όφελος και του τουρισμού της ευρύτερης περιοχής, αλλά …δεν υπάρχει η κατάλληλη νομοθεσία. Όπως συμβαίνει για πάρα πολλά πράγματα, που έχουν σχέση με την ανάπτυξη.
Ιδιώτες, σύμφωνα με όσα έχουν υπόψη τους οι φίλοι του σιδηροδρόμου, έκαναν κρούση στον ΟΣΕ, για να αναλάβουν την εκμετάλλευση των δρεζίνων. Προσέκρουσαν όμως στην ανυπαρξία σχετικού νομοθετήματος και αναμένουν, όποτε γίνει. Ένα μικρό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση είναι η θεσμοθέτηση νομοθετικά του επαγγέλματος του μηχανοδηγού με δίπλωμα πανευρωπαϊκής ισχύος. Αυτό βοηθά προς την κατεύθυνση να μπορεί κανείς να εργαστεί και σε φορέα, όπως το τρενάκι.
Ιστορική ήταν η απόφαση της γενικής συνέλευσης των μελών του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών Λάρισας, το 1999, να ξεκινήσουν δράσεις για να παραμείνει σε λειτουργία, ως τουριστικό αξιοθέατο, η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Τεμπών- Ραψάνης. Οι δρεζίνες, με πολύ προσωπική εργασία άρχισαν να εγκαθίστανται, επισκευασμένες στον παλιό σταθμό των Τεμπών και σήμερα είναι πραγματικότητα. Οι δρεζίνες συντηρούνται και επισκευάζονται από τους σιδηροδρομικούς.
Η γραμμή της Κοιλάδας των Τεμπών περιλαμβάνει τον Σ.Σ. Τεμπών (Χ.Θ. 378,784) στη νότια είσοδο της κοιλάδας, τη στάση της Αγίας Παρασκευής (Χ.Θ. 384) στο μέσον της κοιλάδας και τον Σ.Σ. Ραψάνης στο βόρειο άκρο της κοιλάδας (Χ.Θ. 387,445). Συνολικά 9 χιλιόμετρα διαδρομής και με την επιστροφή 18. Όλη η περιοχή της κοιλάδας των Τεμπών, ουσιαστικά είναι υπαίθριο σιδηροδρομικό μουσείο, συμπεριλαμβανομένων της μεγάλης μεταλλικής σιδηροδρομικής γέφυρας, που σήμερα δεν χρησιμοποιείται, των γερμανικών φυλακίων της κατοχής και των κτισμάτων. Το μέλλον μπορεί να φαίνεται ομιχλώδες, αλλά στο βάθος φαίνεται πολύ φως...
